2014已接近岁末，这一年中国四的风刮的猛烈，并且物流货运市场处在“寒冬"的情况下，大多数厂家都纷纷放出了自己的新技术，多种多样的车型频出，只为争得卡车市场的一席之地，其中有上市热卖的车型也有遭用户冷落的产品，但是今天要给大家总结的是那些见过面却未上市的车型，是不是很期待，卡友们更期待哪一款下面就跟随小编一起看看吧。

●  解放JH6重卡 主推整车轻量化

物流“大寒冬”，市场中更需要具备高效、经济、舒适的卡车，定位在解放J6与下一代车型J7之间的过渡产品解放JH6重卡首次在北京车展中亮相。

解放JH6其定位高端，通过整车匹配节油、解放动力系统及整车优化匹配，保证传动效率高。小速比、高车速、低转速的特点，符合标载快速物流运输需求。

JH6重卡目前只提供6x4牵引车车型，主推轻量化，车辆在装配牵引盘、备胎、30L燃油的情况下，自重达到8.6吨，在国内400马力以上6x4牵引车中属最轻。

JH6 6x4牵引车的轴距为3300+1350mm。

车辆采用解放目前主流的锡柴奥威11升6DM2的国四发动机。当发动机达到1900r/min时，发动机最大输出功率达到420马力。

与发动机相匹配的是解放CA12TAX210M超速档变速箱，12档速比为0.783。

后桥采用13吨级的457冲焊桥，后桥速比为3.7，同时，解放还为用户提供多种后桥选装方案。

在驾驶室方面JH6重卡采用平地板大排半高顶驾驶室，前弹簧后气囊四点悬浮驾驶室，保证了整车的舒适性。