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2015-01-07 
作为消费者来说，每个人对SUV车型的配置、操控、动力、油耗、空间等等有不同的侧重点。如果说油耗是普遍关注的问题，那么比油耗更让人关注的那就是安全问题。汽车任何的好品质终究抵不过“安全”两个字。
新版规则，长安CS75获安全碰撞评价历史最高分
随着中国汽车市场容量的不断扩大，汽车安全已成为全行业日益关注的课题，同时也是检验汽车企业技术实力和社会责任感的一项重要指标。
C-NCAP 2012年开始采用的新规则在评分体系、碰撞速度和试验项目方面均有较大变化，因此也更为严格。在2014年第四批安全碰撞测试抽样中，刚刚上市不久的长安CS75在100%重叠刚性固定壁障正面碰撞、40%重叠可变形壁障正面偏置碰撞和可变形移动壁障侧面碰撞三个项目中分别取得了16.75分，16.26分和18.00分的高分。此外，长安CS75在鞭打试验项目以及前排侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置和电子稳定控制系统ESC的加分项上，也得到了很高的评价。
依靠于各个测试项目全面而均衡的表现，长安CS75各项测试总分高达59分，不仅超过同批次测试的其他13款车型，创造了自C-NCAP采取2012版新标准以来的最高分，更凭借强劲的安全实力达到了C-NCAP碰撞评价的“超五星”水准。
长安CS75给予消费者全面的安全保护
将技术转化为消费者实实在在的利益点，是长安汽车致力于提升客户价值的一个重要方向，行车安全正是其中之一。此次长安CS75获得C-NCAP采取新标准以来的历史最高分，不仅是长安汽车践行客户至上理念最真实的体现，也是对全能自主的最好诠释。作为凝聚全球精粹科研技术，倾力打造的车型，长安CS75凭借全球化研发体系的支持，在安全性能大幅提升的基础上，让消费者享受到安全无忧的汽车生活。
被动安全配置方面，长安CS75配有6安全气囊，达到了同级别车中的顶级安全配置。高性能溃缩式转向管柱、前排预拉紧式智能安全带、后排智能式安全带、前保险杠、罩板、翼子板的造型设计、吸能式内板的结构设计为车辆的安全性能提供了全方位的无死角式的保障。在碰撞发生时有效降低行人头部、腿部所受到的伤害，增加行人的安全系数。在主动安全配置方面，长安CS75配有HSA上坡起步辅助系统，再搭配前后驻车雷达可以给予消费者全时全面的安全保护，让消费者能够安全地享受征服世界的愉悦感受。
安全，对于汽车来说永远都不会过时，因为汽车关乎的不仅是一个人的安全更是一家人的幸福。重视安全性能，是自主产品打破合资壁垒向上迈进已是未来发展的必然趋势，也是消费者未来购车最为关注的问题。长安CS75的超五星安全评价，无疑是长安汽车振兴SUV市场的强心剂，更是推动产品市场发展的催化剂。我们也有充分的理由相信，长安汽车多年来在汽车安全领域的研发与积淀，必将使其成为中国车市上最受关注的明星。
