力帆时骏集团在2014年末发布了全新品牌—PROJEN（铂骏），在发布会上一辆全新的重卡亮相，外形漂亮内饰更是个性十足，但是相信配置我们目前是一无所知，让我们猜测一下铂骏重卡会采用什么动力链。

●  三大总成仍是谜 大胆猜测三大件

官方一直都没有对外公布PROJEN（铂骏）重卡的三大总成，这也是咱们十分关心的事，就让我们来猜一猜。

铂骏重卡是力帆时骏集团继格奥雷之后再次推出的一款重卡，那么这次很有可能会继续沿用格奥雷的总成装配方案。之前格奥雷装配的是潍柴WP12发动机，潍柴在市场上的保有量十分大，维修方便，配件也容易购买，所以铂骏重卡很有可能继续装配潍柴430马力的发动机。

从档杆的档位结合之前格奥雷配备的法士特变速箱来看，铂骏重卡配备法士特手动16档变速箱的可能性最大。

如果真的使用潍柴发动机和法士特变速箱，那么车桥基本上也就明朗了，近几年很流行的黄金动力链潍柴+法士特+汉德桥。再看看之前格奥雷同样也是使用得汉德桥，那么铂骏重卡基本上可以确定会继续采用汉德车桥。

●  华丽外观 整体感霸气十足

当我第一眼看到这台PROJEN（铂骏）重卡时，确实被它的“长相”惊艳到了。整体外形设计是如此的和谐，超大的进气面罩与斜切式大灯相互呼应，霸气感瞬间体现出来。土豪金的配色更是为整车加分不少。

●  科技与梦幻结合 内饰让人大开眼界

内饰设计也算得上是这台PROJEN（铂骏）重卡的一大亮点，科技感和梦幻色彩体现得淋漓尽致。多功能方向盘、LED液晶仪表盘、自动空调以及那平板电脑，科技无处不在。再看整体采用蓝色覆盖，梦幻般的感觉扑面而来。

●  编后语：

虽然目前我们并不能确切的知道铂骏重卡具体的三大件，但是结合之前推出的格奥雷重卡，以及结合目前市场上的流行配置，那么咱们的猜测是不是会成为最终正确的答案呢？就让我们拭目以待铂骏重卡上市。（文/图 廖梓淮）

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