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立足汽车圈深耕服务 访第1车贷董事长李海燕

立足汽车圈深耕服务 访第1车贷董事长李海燕

【行业动态】 李海燕:我们愿意整合更多的资源,也希望能够联合更加强大的合作伙伴,媒体、互联网公司、汽车巨头,我们都愿意求同存异。鉴于巨大的市场空间,我们十分欢迎有实力的资本方和资金方能够与我们联合起来,结合第1车贷的发展平台,共同构建一个健康的汽车产业链生态圈。
[编者按]2015的第15天,我们采访了从事汽车行业已有15年之久的第1车贷董事长李海燕女士,她与我们分享了第1车贷营销战略。
 
      李海燕,第1车贷董事长。历任国内大型汽车经销商集团总裁、汽车金融公司总裁,曾管理80余家4s店,年销售规模达200亿元。具有丰富的汽车行业管理经验及汽车行业资源。
 
第1车贷是扎根于汽车行业的互联网金融平台
记者:海燕总您好,从汽车经销商行业转型汽车金融行业,初衷是什么?
李海燕:成就梦想。汽车行业发展到今天,最重要的一点就是变,在变中求发展。我的转型看似是放弃,实则是转变,从产业前端转向目前汽车行业最热门的后端服务。未来,服务将成为任何行业的核心竞争力。我们第1车贷做的不是售后、维修服务,我们是针对汽车产业链做金融服务。
 
第1车贷是国内第一家汽车互联网金融集团
记者:我们企业的名字“第1车贷”有什么蕴意?
李海燕:在汽车领域,我们是做互联网金融的第一家。汽车互联网金融,是用互联网思维,服务于汽车产业,提供垂直化的汽车金融服务。我多年扎根在汽车行,深知汽车行业的发展与变迁,我们力图用普惠金融的力量,去解决汽车行业的痛点,推动汽车行业健康发展。
 
记者:您能具体解释一下“汽车互联网金融集团”的具体业务模式吗?
李海燕:从2013年以来,中国的互联网金融行业风起云涌,在高回报的利益趋动下却也隐藏着很多负面问题:项目不透明、资金流向不透明、风控手段薄弱、风险高等等。而第1车贷基于汽车这个业务模式清晰的行业,项目回报、资产监管和风险控制都是优质的。
 
除了新车经销商的业务,还有汽车后市场的二手车商、物流商、零配件商、汽车租赁公司、个人消费信贷等等,它们是汽车行业的新兴增加点,却极度缺乏金融支持。第1车贷用了一年多时间,迅速进入这个市场,并且布局完成了区域网络。
 
我们有透明的数据显示资金流向,实现专业化服务。与目前大多数互联网金融公司不同,在第1车贷的平台上,你可以通过定期的数据确认资金的流向、项目的进度、风险的预警等级,专业度不逊于最擅长与大众用户打交道的商业银行
 
第1车贷做的是普惠金融 定位是服务
记者:您怎么看待金融服务落地这个概念?
李海燕:汽车行已经从产业迅猛增长的阶段发展到了优化+服务的阶段,那么针对这个行业的金融服务同样也要做这个阶段该做的事,2013年我们的全国网络布局,已经让我们触摸到了汽车行业最基元的脉搏。
 
既然定位于服务,那我们就要深挖产业。金融是任何项目的第一推动力,也就是说金融为先,综合服务在后,这是第1车贷所遵循的理念。
 
对于合作商户,除了提供资金支持的同时,还会进行经营管理、财务体系构建、资产结构优化等一系列的辅助培训,帮助他们稳得利益,这就是我们对每一个客户的承诺。
 
我们的风险控制”最接地气”:我们有强大的风控团队,通过实地的考察监督、数据分析,一方面帮助企业成长,另一方面使用户放心。过去这一年,我们在全国23个省市建立了服务团队,其中包括市场开发、风险控制、贷后管理等等方面的专业团队。
我们的团队成员”最接地气”:团队成员均来自于汽车主机厂、汽车金融公司、银行或者金融机构。
我们的融资项目”最接地气”:选择借方企业会从历年企业财务报表、资金营运能力、资产质量、业务模式、发展潜力等方面去360度全方位考察,做到万无一失。我们正在进入的领域包括个人消费信贷、汽车物流商融资、汽车零配件商融资、汽车租赁等等,都是有着广阔空间的细分市场。
 
记者:近期会考虑一些战略合作吗?
李海燕:我们愿意整合更多的资源,也希望能够联合更加强大的合作伙伴,媒体、互联网公司、汽车巨头,我们都愿意求同存异。鉴于巨大的市场空间,我们十分欢迎有实力的资本方和资金方能够与我们联合起来,结合第1车贷的发展平台,共同构建一个健康的汽车产业链生态圈。

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