有些车友很懒,说是不用学这个,到时候在市场上多问几家就行了。那你还是蛮相信车贩子的,这年头儿,沈佳宜都变成了包子,奶茶妹妹都可能要大肚子,卸了美图秀秀女神也变大妈了……感觉不能再爱了……还能相信谁啊?只能相信自己了!快回来跟小i一起学习!
哪些因素影响二手车价格呢?
首先要说,大家如果去逛过二手车市场的话,应该听评估师说的最多的一个词是二手车残值率,这是影响二手车价格的关键因素,残值率越高,车就越值钱。那么下面这几个影响残值率的关键因素是要关注的。
品牌:一般情况下,大品牌保值率高,主流品牌保值率高。
车型:保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。
颜色:黑白银红常见色最保值,个性色的车保值率较低。但也有反例,像爱唯欧,飞度,MG3等等这类外观时尚的个性小车,颜色对保值率的影响相应较小。
配置:新车不同配置价格差距很大。但到二手车这儿,这个差距就非常小了。所以说买新车时,尽量考虑中低配车型,反过来买二手车就是买高配的更值喽。
车龄和公里数:根据使用年限和行驶公里数,折扣会呈反比逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。
几手车:车辆过户次数越多,残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。
保养:全程在4S保养的车会比在修理厂保养的价格稍高一点,但影响不大。
哪些估算方法实用又靠谱呢?
网上的方法五花八门,小i精选了这几种供大家使用。
方法一:这是较为常用的一种方法。就是以新车价为参考按折旧率来算二手车价格。基础价格为最便宜的同款车的时下新车价。
在没有发生大改款前提下,汽车使用寿命假定大致为10年,在评估的时候将新车使用10年分为3年—4年—3年这3个阶段来折旧,折旧率分别为每年11%、10%和9%。
此外,根据配置可以适当加点价:例如,很多旧车经纪公司明确表示,电动窗、电动后视镜加1000元,中控锁防盗器加500元,带ABS、双气囊的加2000元,真皮座椅加1000元,带天窗的加1500元……
方法二:“54321法则”,这个是按公里数算。基础价和上面的方法是一样的。一辆车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价30万元,已行驶10万公里,那么该车还值30万元×(3+2+1)÷15=12万元
方法三:使用评估计算器。评估二手车价格确实是要考虑的因素很多,如果车友们对自己估价不放心。