第一，自卸车外观及漆面检查

　　这里所说的外观包括自卸车车身表面和你所能看见的全部部件。说起来我最喜欢的就我的H30的漂漂的外观了，再加上当时自己特地心选的大红色，走到哪那都叫一个令人著目啊！

　　由于偶尔会高速行驶，就难免会碰上路面弹起的小石子，对自卸车漆面造成损伤。而车子一旦划花了，谁都难免会心疼。这时检查的方法就是把自卸车车彻底的冲洗干净，然后围着自卸车绕上两圈，仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。

　　第二，自卸车轮胎检查

　　经过长途自卸车行驶后，有些自卸车的车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同，可以选择换上备用轮胎并尽快到服务站进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这时候最显著的特点就是自卸车会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况也需要到服务站进行检查。

　　第三、自卸车发动机油液检查

　　一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象，如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示，正确的做法是，明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。

　　第四，内部部件检查

　　经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查，它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下是十分必要。

　　第五，自卸车刹车系统检查

　　在网上经常听有网友反映说，自卸车用了一段时间后，刹手碟上会出现明显的凹槽。我自己的自卸车还好，还没有这个问题。说起来这个原因可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。而发生这种情况时，自卸车在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下刹时还会听到尖叫声。而针对这