在今天举办的北京市电动汽车进社区启动仪式媒体见面会上，北京长安汽车公司副总经理谭天龙向记者透露，长安逸动纯电动版将于2月3日上市，售价将在20万元左右。

　　据谭天龙介绍，长安近几年来的发展有目共睹，这些成绩都源自于长安对品质的重视。拿长安逸动EV这款车来说，在研发阶段，长安制造了多达120辆试制车用于各项试验，光是碰撞试验就做了3轮共100多次，最终达到了C-NCAP5星标准，成为了最安全的电动汽车之一。另外长安也非常重视研发，目前长安在电动汽车领域已经获得了325项专利，其中75%都是含金量较高的发明专利。长安还建立了一整套适用于电动汽车的规范和标准，包括213项技术规范、129项设计规范、76项试验规范，以及8项工艺规范

　　逸动EV是基于燃油版的长安逸动开发的。燃油版的长安逸动现在每月销量在1.5万辆左右，是自主品牌当中的佼佼者。以这样一款热销车型为基础打造长安首款市场化的电动汽车，首先就保证了逸动EV的外观、内饰以及空间能够被市场所接受；其次由于共用零件很多，可以有效地降低成本，提高可靠性。

　　长安逸动EV的长/宽/高分别为4620mm/1820mm/1515mm，轴距为2660mm。相较逸动普通版车型除高度增加了25mm外，其余参数均保持一致。逸动纯电动车搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机，最大功率达到90kW，同时还将采用XLBA01型号的锂离子电池组。传动方面，有望匹配全新CVT无级变速箱。

　　毫无疑问,对于一款电动车来说，续航里程是决定消费者是购买的一项至关重要的衡量因素。根据北京车展上的信息，逸动EV综合工况下的续航里程在160公里。不过据谭天龙介绍，逸动EV最终确定的续航里程应该是177公里。逸动EV上市后将面对的主要竞争对手有启辰晨风、江淮IEV5、北汽EV200等车型。

　　据悉，除纯电动车型外，未来逸动还将推出混合动力、插电式等版本。目前，长安汽车正在推进新能源车市场化，2015年长安新能源车整车产能将达10万辆。而根据长安汽车规划：到2020年将打造3个混合动力平台、1个Plug-in动力平台、两个纯电动平台，新能源汽车产销将突破65万辆。