历经近一年的时间，江淮汽车(600418)整体上市终于尘埃落定。

1月16日，江淮汽车发布公告称，公司收到证监会[微博]对于公司吸收合并安徽江淮汽车集团有限公司的核准批复文件。整体上市之后的江汽集团将成为汽车产业链最长、车型最全的上市公司，不仅包括了轿车、SUV、MPV等乘用车产品，还将拥有货车、客车等完整的商用车产品。

江淮帅铃轻卡

作为安徽国企改革的先行者与范本，江淮汽车正寄望在管理效率实现提升后，集团业绩亦能够迎来新一轮的突破。实际上，江淮汽车将2015年销量的增速目标定在了75%，相对于2014年销量成绩单上的-3.83%，这个目标显得冒险而激进。

不过，2014年上市的瑞风S3为其带来了一定的底气，而SUV和MPV投入的加大也是江淮汽车在2015年的不二战略。问题是，除了瑞风S3的成功能否被复制仍存有疑问之外，重组上市后的江淮汽车能否拿出一个稳定且长远的乘用车战略，将是影响其本次改革成败的关键。

●  加码SUV前景存疑

据江淮汽车发布的产销数据显示，2014年共累计销售汽车44.68万辆，同比下降9.87%。其中乘用车销量(含SUV和MPV)为19.56万辆，也出现了3.83%的下滑，距离自身制定的21.9万辆的销售目标，完成率为89.4%。

在这一份并不算漂亮的成绩单中，江淮在SUV业务上的快速增长成为了最大的亮点。数据显示，江淮去年一共售出了71487辆SUV，较2013年大幅增长111.41%。其中在去年8月份推出的瑞风S3小型SUV，截至去年12月共售出了5.05万辆，占据着其SUV总量的八成份额以上。

“无论是落子小型SUV市场，还是基于年轻消费群的研发，或者是立足互联网的营销攻势，瑞风S3的每一个步调都摸对了市场与时代的脉搏。”江淮汽车官方在接受时代周报记者书面采访时表示，以客户需求为导向的产品研发和营销手段，使得江淮能够准确地把握购买小SUV人群的心理，这是S3在上市短短时间内便获得巨大成功的原因。

因此，延续这股良好的增长势头，江淮汽车计划在2015年再推两款SUV来助推整体增长。江淮乘用车营销公司副总经理李建华在接受媒体采访时透露，江淮今年将推出新款瑞风S5以及另一款小型SUV瑞风S2，并期望新产品能够贡献15万-16万辆的销量，也就是30万辆目标的一半。

“瑞风S3确实在SUV市场上取得了成功，但这并不代表着江淮旗下其他的车型可以复制这样的成功。”资深汽车分析师张志勇在接受时代周报记者采访时表示，瑞风S3的成功源自产品面对的消费者刚好与所在细分的市场对接上，因此适销对路形成热销。

虽然瑞风S5去年全年一共售出了2.1万辆，同比增长7.1%，但销量已一路走低，从巅峰时期的月销4000多辆跌至去年12月的162辆。据悉，改款后的瑞风S5将装配被称为“白金动力版”的新动力总成系统。