轮胎漏气,99%是胎面被扎了洞,铁钉、螺丝钉等各种异物,怎么办?换备胎!没错!但换轮胎也是个技术活,老司机可能已经轻车熟路了,对于新手而言,可能连千金顶往哪里支都不知道吧,更别说换胎了。下面小i(微信号:dycwesc)就来教教你,如何自己动手搞定换胎。
半路轮胎漏气瘪了究竟该怎么办?
1、立刻将车停在平实路面、不影响交通的安全处,开启危险报警闪光灯,熄火拉起手刹。在距离车尾50m外支安全警示牌,如果是高速路要放在车后150m。
2、从后备箱地板下方取出备胎,SUV (专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的。
4、车底两侧均有放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,再慢慢向上继续顶,直到漏气轮胎可取出为止。千斤顶支起后,将拧松的螺丝拧下,并取下瘪了的轮胎。
5、装好备胎,对角将轮胎螺母拧到位,然后一次全部扭上,用扳手稍微扭紧一下,松开千斤顶,放下车,拉出千斤顶,用扳手对角再次扭紧螺丝,每次扭动整圈的1/4,重复2到3次即可。
问题来了,如果在没有备用胎的情况下,轮胎被扎破,怎么办?
四种紧急处理技巧:
1、补胎剂
补胎剂既能补胎,又能充气。当轮胎被扎破漏气后,只要将补胎剂连接到轮胎上面,按下补胎剂的阀门,就自动往轮胎里加压缩空气,同时也会注入白色的补胎胶,胎压正常后即可上路。不过漏洞大于6mm的就无法补救了。
2、打枪补
打枪补是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,只需要几分钟的时间,补好就可上路,但不够耐用,大的创口不能用打枪补。
3、粘贴补
4、火补
火补同样需要取下轮胎,将专用生胶片贴附创口,用烘烤机对着创口进行烘烤,直到生胶片和轮胎完全贴合,但火补的技术要求较高,如果控制不好,轮胎就会变形或烤焦。小i建议,最好别选择火补。
行车中如何避免轮胎被扎?
1、在有车辙的路段应循车辙行驶,这样即使路上有钉子,可能早已被前车扎走或挤到路边了。
2、在国道、省道的路肩行车尽量不要太靠右,不要碾路面的碎胎,尤其是大货车的碎胎,里面可能藏有钢丝。
3、行车中路过修理厂要留心,这里螺丝钉最多。