互联网的本质是什么，用时下的观点来看想必是“连接”（当然其中包含了协作、分享、开放等），它最终会成为人类社会中类似于机械、电力这样最底层的东西，在可预见的将来，不仅是传统行业，更大范畴的经济、文化、政治这种种文明形态都会在这个底层上重构自己的未来。

而物流，实际上这并不单单是一个鞋服、餐饮之类的传统产业，它涵盖的范围比我们想象的更大，甚至与商流二者共同组成了整个流通过程（哪怕是物流从业者，在日常语境下提到物流时它的所指也是狭义的，事实上惟有物流商流并称，物流的所指才是相对准确的）。实际运作中，围绕它最主要的两个关键词是“成本”和“时效”。

通过这两组关键词的比较，不难看出，互联网最终指向的是社会学中的关系，而做好物流更多地需要契约。费孝通先生在《乡土中国》中曾经引入过两个著名的概念，一曰礼俗社会，一曰法理社会，简洁而又深刻地概括了两种根植点完全不同的社会结构。

借由这两个视角，也许可以厘清很多当下社会生活中的迷雾（这里岔开来说一句，为什么中国互联网行业十数年来发展已经有BAT这样的世界级企业，而物流行业却始终停留在小散弱的状态，也许跟国人擅于处理关系而缺乏契约精神有关，一笑）。

当下的中国，无疑是在从传统的礼俗社会往现代的法理社会过渡的进程中，而这个进程，势必是相当漫长的。正如我们在其他时候观察到的那样，新与旧更迭，中与西交织，古老与现代并存是这个社会的常态。

●  为什么当下的打车模式在大物流领域是不可行的

对物流行业稍有关注便不难了解到：首先，虽然快递这几年风头正劲，但它一直是物流体系中很小的一个细分，大宗如钢铁、煤炭等的流动才是物流的主要构成；其次，所有物流过程都会经历层层转包（如同建筑行业的转包，物流行业层次只多不少）；再次，虽然表面上物流主体很多，具体到每一条运输线路，实际承运方只有那么固定的几个人、几辆车。看上去，这是一个非常适合被互联网改造的行业，不是吗？

当下已经有相当多来自互联网公司、物流公司乃至卡车制造企业的团队在尝试通过互联网手段进行车货匹配，类滴滴、快的模式的货运APP一度有数十款（产品很多，为避免软文嫌疑，不点名）。然而目前来看，市场反应寥寥，也许，比对前面谈的概念，从根本上来说，这些产品的方向都是不可行的。

我们不妨先回到前面提及的礼俗社会这个概念，中国传统的礼俗社会得以形成并保持了三千多年的历史（从周礼开始算想必没什么争议）主要源于两点：一是以男性血缘为纽带的宗法秩序；二是自给自足的农耕文化。它强调的是一种集体感、世俗化，世俗生活的存在让人们不必像西方那样通过宗教等方式追求生命的意义。

如果把人比作点，集体比作线，宗教比作面。在中国，人与人之间的关系更像是线对线之间的关系，而并非西方那种点对面对点的关系。所以在西方，由于点和点之间没有直接联系，契约只是契约，它的存在就是需要被遵守的，而东方文化的土壤上很难孕育出自己的契约精神，它的实现更多地需要借助契约到集体感的变换（时至今日，集体感已经在我们的文化中渐行渐远。

所以我们很容易观察到，道德、名誉、伦理对人们的约束力越来越弱）。可以作为佐证的是，人们对集体（或曰群体）的感受往往先入为主地决定了人们对单独个体的感受，而这个个体的所作所为也往往会反过来影响人们对他所属于的整个群体的感受。（各种地域观念）

再来看维系礼俗社会的这两个条件，很显然前者不仅存在，而且在东方文化中生命力极强（近一点可以看身边的各种二代，远一点可以看周边韩国新加坡的家族传承等），而后者，在现代化的步伐中，当然多数物流业者已经脱离了农耕文化，从属于整个大的第三产业。

然而长期的漂泊、拖家带口并且自给自足、与货物打交道的时间大于人等实际情况很容易让他们在家乡和外乡都成为异类（以司机为甚），较低的社会地位（在路上会有各种巧立名目的买路钱，相关的报道很多）在这种情况下更是加剧了不安定感，促使他们寻找自己的群体，以群体的面目示人。所以可以说，事实上现代文明的发展并没有消解这些群体的礼俗社会结构，反而是加强了。

若有心观察一下物流从业人员的构成：司机、车船主、装卸、运营、调度、文员以及各种货运中介等等，会发现其中呈现出很鲜明的地域性，佳木斯货运商帮、桐庐通达系等业内知名的不提，类似于活跃在江浙线的济宁司机、湖广间的常德司机这类派系绝不在少数，维系司机与司机间、司机与车主间、中介与司机间关系的俨然还是传统的礼俗秩序，是难以被现代商业文明认可的江湖气。

在这种情况下，物流的中间过程实际上是从最先开始签订的契约（各种合同）到建立多层关系的一个转换过程，消灭这个中间过程等同于对一个维系社会经济运作的庞大群体进行社会结构意义上的改造。

上一个与此类似的例子是淘宝，而且可以肯定的是，这项改造的难度远大于再造一个淘宝（先不论具体物流对象的差异，纵观淘宝发展历程，诚信体系的最终建立是得益于带有契约精神的年轻族群比例更高，亦或是互联网之潜移默化影响？而且，规模扩大之后，它的诚信体系真的使得它生态系统中的各参与方，更诚信了吗？这个问题难以复盘、难以量化，在此不展开），在短期是绝不可能完成的任务。

现在互联网行业有一个很不好的习惯就是动辄谈改造，谈颠覆，做个数据库就称大数据，用APP推个消息就是云计算，对传统行业缺乏自己的敬畏之心，夸夸其谈的同时又不能脚踏实地去理解传统行业的实际状况，变成了真真正正的在云端。这样的互联网化是难以从代码串走向民间，走向冲风冒雨、深陷泥足的物流业者中去的。