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车型Wright表示：“消费级汽车并不需要消耗大量燃料。家用汽车平均每年消耗600加仑的汽油，如果你想要让汽车变成电动的需要额外增加$15000,但每年在燃料方面能够帮助你节省$1500.，需要使用10年才能回本，所以在家用汽车中电动汽车优势并不明显。但是在运输货车领域平均每年会消耗14000加仑，每年能够帮助你节省$35000的燃料费用和$20000的维修费用。”
特斯拉创始人：省钱还要看电动货车
2015-03-01
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【行业动态】
电动汽车也许能够帮助我们改善居住环境，但如果从省钱角度来看，电动货车才是王道。近日特斯拉五名联合创始人之一也是Wrightspeed公司老总 Ian Wright发表了这样的观点。他的理由非常简单：运输公司能在现有使用汽油作为燃料的货车上进行改装，附着电动系统驱动汽车。这些几乎每天都跑在路上的运输货车，在添加电动系统后能大幅减少运输成本，相比较传统货车在维修回收上也更快。
电动汽车也许能够帮助我们改善居住环境，但如果从省钱角度来看，电动货车才是王道。近日特斯拉五名联合创始人之一也是Wrightspeed公司老总 Ian
Wright发表了这样的观点。他的理由非常简单：运输公司能在现有使用汽油作为燃料的货车上进行改装，附着电动系统驱动汽车。这些几乎每天都跑在路上的运输货车，在添加电动系统后能大幅减少运输成本，相比较传统货车在维修回收上也更快。
Wright表示：“消费级汽车并不需要消耗大量燃料。家用汽车平均每年消耗600加仑的汽油，如果你想要让汽车变成电动的需要额外增加$15000,但每年在燃料方面能够帮助你节省$1500.，需要使用10年才能回本，所以在家用汽车中电动汽车优势并不明显。但是在运输货车领域平均每年会消耗14000加仑，每年能够帮助你节省$35000的燃料费用和$20000的维修费用。”
Wright表示：“消费级汽车并不需要消耗大量燃料。家用汽车平均每年消耗600加仑的汽油，如果你想要让汽车变成电动的需要额外增加$15000,但每年在燃料方面能够帮助你节省$1500.，需要使用10年才能回本，所以在家用汽车中电动汽车优势并不明显。但是在运输货车领域平均每年会消耗14000加仑，每年能够帮助你节省$35000的燃料费用和$20000的维修费用。”
