【卡车之家 原创】近日柴静的《穹顶之下》爆红网络，引起人们对环保问题的热议。其中有一段讲到了卡车，看完之后，作为一个卡车人也想讲一下我的感受。

随着经济的发展，人们环保意识的提高，这几年人们对环境问题的关注度越来越高。作为污染源头一，卡车经常被人们提起。以前的卡车，给人的印象就是屁股后面的滚滚的黑烟。近年来随着排放准的升级，黄标车的淘汰，排放问题也在慢慢解决，卡车人为之付出了很大的努力，但后面还有很长的路要走。

《穹顶之下》视频中提到了造假车，车辆的基本配置和车辆标注的环保标准不符。一些厂家在利益的驱使下大面积造假，搅乱了市场，把其他厂家也拖下水。真金白银买来的车，钱没少花，油不少烧，排放的危害物质多了，受危害最大的是司机。希望有关部门能严格监督制造企业，完善实施汽车召回制度，防止不合格的车辆流向市场。

为了减少汽车尾气排放，国家正在大力推行黄标车的淘汰，国三以前的车辆全部面临下岗。原本使用年限15年的车辆可能刚用六七年就要处理，虽然国家有一定的补贴，养车人仍要承担不小的损失。建议国家和企业用提高补贴、分步引导的方式提高养车人的换车积极性，减少车主们的损失，提高黄标车淘汰效率。

去年年底全国强制实施国四，国三的车不允许挂牌上户，燃油标准的实施落后于排放标准的实施，供上来的油品质也不高，含硫量比欧美高25倍。多花2万多买来的新车，喝不上高品质的燃油。中国车企国四路线多采用SCR技术，但目前市场上的尿素供给不是很充裕。期望国家加快能源领域改革，引入竞争机制，提升油企创新动力，不要让基础配套设施拖环保事业的后腿。

编后语：

我们生活在同一穹顶之下，共同期待更清洁的生活环境。卡车人做出了努力和牺牲，也希望车企用良心造车，监管部门从源头把关，能源企业能够承担起更多的社会责任。只有所有力量团结起来，共同为环保付出，我们的天空才能越来越蓝。（文/郝建华）