在国外，苹果、谷歌要造车，国内则有小米、乐视宣布要进军汽车业。在近一年左右的时间里，全球对于新能源汽车，尤其是电动汽车、无人驾驶等尖端领域，投入了巨大关注，并已开始着手实施计划。

据媒体报道，苹果公司首席执行官库克已在一年前批准了苹果电动车计划，目前已成立一个秘密研发中心，致力于自主研发一款“iCar”电动车。电动车计划的代号是“泰坦”，苹果内部有数百位员工正在秘密从事项目研发。此外，苹果的电动车型类似厢式旅行车，公司高管已经开始与潜在的厂商合作，包括加拿大公司Magna Steyr。苹果高层管理人员近期还飞赴奥地利，与高端汽车制造承包商麦格纳国际公司高层举行会晤。

而在国内，1月20日，乐视网正式确认“SEE计划”即乐视超级汽车计划。公司表示，这是由控股股东乐视控股所开展的一项旨在打造一个全球独有的垂直整合汽车互联网生态系统的重要战略。有消息称，在智能电动车的布局方面，乐视“SEE计划”已经潜行一年。

另外，自动驾驶汽车已经成为汽车行业最热门的技术。在无人驾驶汽车方面，世界上最大的汽车厂商都采取观望态度，但谷歌却树立了远大目标。去年，谷歌已经成功制造出了一辆完整独立的自动驾驶汽车，不过这一产品仍处于测试当中。

就产业政策来看，科技部日前发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。目前，以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术大变革正在进行当中。未来5-10年，全球汽车产业将迎来重组和转型升级的重要战略机遇期。据了解，上述征求意见稿中，对电动汽车涉及的核心技术，如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标，将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。

如此背景下，新能源汽车板块在春节前已开始焕发活力，比亚迪、东源电器、沧州明珠、路翔股份、天齐锂业等多只概念股涨停，松芝股份、江淮汽车等也纷纷大涨。在政策面大力扶植，世界各路巨头齐聚的大环境下，整个产业链已获得实质性利好，2015年或将掀起炒作浪潮。