张师傅介绍，他的教练车属地为江岸区，若是到江岸区交管部门年审，经三环线到江岸所在的检测点比较方便；但现在白天不能走三环线，真不知道如何去年检。同时，因为教练车属运营车辆，该车还需要到运管部门的综合性能检测站进行检测，一样存在进不了三环的问题。“当然，也不是完全没有办法。有的车主在晚上8点后将车开至年审点，次日白天年审完成，当晚8点后再开回驾校。”张师傅说，可这样来回折腾，真是给他们添了不少麻烦。

据介绍，武汉有1万多辆教练车，面临着同样的问题。

昨日，从交管部门了解到，对教练车在三环线（含）以内区域练车通行，市民们觉得很不安全，同时存在扰民等多方面问题，交管部门才对教练车进行严管。教练车若违反通行规定一经查实，一次性扣3分罚200元。不过，针对教练车审车遇到的麻烦，交管部门并非没有考虑，目前在三环线外共有10多个年审点，任一个点均可受理武汉教练车的年审。

武汉运管部门驾培办则表示，三环线外有4个综合性能检测站，它们也不分辖区受理教练车的审验。同时，驾校车辆需到综合性能检测站进行批量审验时，也可与驾培办提前预约，他们将安排相应的检测站在晚8点以后，专门受理教练车的审验。