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2015-04-21 
【卡车之家 原创】东风商用车在此次上海车展中一共展出了多款车型，相信最吸引人前来观赏的无疑就是身穿黄袍的天龙旗舰牵引车了，作为东风自主研发的高效长途物流运输车，在技术上领先国内行业，天龙旗舰以其高效，高品质等特点备受关注。
● 外观色彩夺目动人 更显高大上
天龙旗舰是东风商用车的重卡平台车型，外观时尚大气，融合了多项先进技术。
前脸变化不大，从此前的黄色点缀后视镜改变为电镀金属，更具科技感。
采用了组合式的导流罩和侧裙板，更有效降低风阻，提高燃油经济性。另外左侧裙板带有踏板，方便司机上落工作台。
整体内饰以灰色和棕色为主，四辐式方向盘带多功能键，仪表台带多功能液晶屏及自动空调。中间空调出风口上方带有可滑出的承载小板，提供司机在用餐时一个放置点。
主驾驶室上方装有行车记录仪及独立油箱开关、并带有多个储物箱，供司机放一些闲置等物品。
ZF 12AS2540型变速箱控制开关及下方带有主车气刹和挂车气刹开关。
底盘是亮点 行车平稳性好该车底盘方面配置丰富，配备了空气悬架、盘式制动器、发动机制动等先进技术配置。
旗舰采用东康ISZ480-41型发动机，480大马力，需添加尿素达到国四排放标准。
搭配采埃孚ZF12AS2540型变速箱并带有液力缓速器，供车辆在下坡时起到缓速作用，提高行车安全性。
该车配备两个铝合金大油箱，可提高续航里程，保证高出勤率。
采用风神轮胎并配有胎压监控系统，气压不足可及时预知。
该车后悬架采用八气囊，提高减振性能。全车采用盘式制动并使用了威伯科EBS控制系统及ESC电子稳定控制装置。
前桥采用了7吨级前桥，中后桥为13吨级车桥，速比为3.42。后桥带横向稳定杆，高速时行驶车身更加平稳。（文/图 马计纳）
