随着“公交都市”的发展，城市的立体公交系统愈趋完善。主干线公交出于大运力的需要，车辆加大加长，甚至越来越多的城市公交线路都出现了铰接式BRT。而主干线或大型公交站到各城市社区的“最后一公里”的无缝连接，则需要更加灵活小巧的车型来运营。金旅XML6666JEV10C纯电动微循环公交即是为应对这种路宽专门开发的产品，满足了不同街道、不同社区居民从家门口到城市主干道公交站和地铁站的出行需求。

　　金旅XML6666JEV10C纯电动微循环公交在节能环保的基本特性之外，还具备良好的动力性、舒适性和安全性，对降低城市拥挤、减少环境污染具有显著作用。

　　该车外观小巧、线条流畅优美、方圆有致，更显时尚科技。为了便于走街串巷，拥有更好的通过性，车身尺寸小于7米，车身短、体积小。而金旅的工程师们经过优化设计，使得这台微循环公交身材虽小，容量却不小。该车采用超短后悬、超长轴距的布置方案，设备舱及驱动电机后置，有效提升了车内乘客区的空间，承载能力远超同级别的常规车辆，整车座椅9+1个，乘客区空间开阔，最大载客量可达44人，足以应对高峰期众多的客流。并且由于采用了加宽乘客门、低入口上下车的设计，方便乘客快速地上下车。值得一提的是，由于整车高度低，车宽小，转弯半径小，重心低，稳定性好，更方便在胡同、小区及拥挤的街道通行。考虑到微循环公交车经常走街串巷深入生活区，采用纯电驱动方案，零排放，低噪音，消除尾气和噪音对居民区的影响，还社区更多的清新空气和宁静生活。

　　采用永磁同步直驱电机，具有低速大扭矩、加速性能好的特点，电机峰值功率可达110KW，车辆最大爬坡度大于18%，续驶里程超过150KM，完全适应各种城市社区道路。该车动力电池采用多元复合锂电池，在保证高能量密度的同时，具有快速充电、超长循环寿命的突出优点。正常运营情况下，白天在运营间隙可快充补电，夜间回场后可以利用电网波谷电慢充，实现峰谷电合理利用。在特殊需求条件下，可利用高倍率快速充电，15分钟内即可充满电。