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首批20辆大金龙插电混动公交车交付广东湛江

首批20辆大金龙插电混动公交车交付广东湛江

【行业动态】 20辆宝蓝车身的大金龙自主ISG插电式混合动力公交已抵运广东湛江。这一批新能源公非常特别,它们是湛江市首批插电式混合动力公交,但并不像其他公交一样服务于市民的日常出行,而是将行驶在宝钢湛江钢铁有限公司(简称“湛江钢铁”)的美丽厂区内,为湛江钢铁员工提供厂区绿色通勤服务。

    20辆宝蓝车身的大金龙自主ISG插电式混合动力公交已抵运广东湛江。这一批新能源公非常特别,它们是湛江市首批插电式混合动力公交,但并不像其他公交一样服务于市民的日常出行,而是将行驶在宝钢湛江钢铁有限公司(简称“湛江钢铁”)的美丽厂区内,为湛江钢铁员工提供厂区绿色通勤服务。


    湛江钢铁员工的通勤由湛江市运达旅游汽车出租有限公司(简称“运达旅游”)承运。运达旅游是粤西地区最大的旅游客运企业,承揽了湛江地区多数企业的通勤班车业务,拥有营运车辆120多辆,而且清一色全是大金龙,称其为大金龙的“铁杆”粉丝再恰当不过。从2003年开始,运达旅游陆续购买了大金龙各类旅游客运产品。“从事旅游客运,我们最看中的是产品质量可靠、安全舒适,这也就是我们为什么会这么信赖大金龙。你看,我们最早从大金龙购买的6118现在还在跑着呢。”运达旅游董事长兼总经理梁亚伟道出了为何对大金龙情有独钟的原因。


    虽说是合作十余年的“老相识”,此次采购这批插电式混合动力公交,梁总还是费了很大的心思。这是运达旅游首次采购新能源公交,为此,他多次带队来到大金龙仔细考察,与技术人员进行多方交流。同时,还亲自乘坐了目前已在厦门运营的自主ISG插电式混合动力公交。“确实不错,这款产品省油,环保,而且乘坐起来舒适。”大金龙自主ISG插电式混合动力公交在厦门优秀的运营表现,让梁总吃了一颗定心丸。


    2015年4月底,梁总再次一次来到大金龙,这批新能源公交在接受梁总的“检阅”后,开始陆续发往湛江。据悉,此批插电式混合动力公交采用油电混合,实践证明,大金龙自主ISG插电式混合动力公交比同等级燃油车节油(气)超过40%,比传统混合动力节油(气)超过20%。

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