2015年5月11日—13日,扬子江汽车参加“2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”，此次展览在北京国际会议中心举行。
    扬子江汽车作为中国新能源客车专家，专为客户提供整套新能源汽车解决方案。可针对不同城市特点和路况，为客户提供最适宜的新能源汽车运营一揽子解决方案。
    此次展会扬子江派出了WG6124BEVH(12米纯电动在线充城市客车)、WG6820BEVH（8米纯电动城市客车）、WG6620BEVZ(6米纯电动城市客车)三款新型扬子江“智”造智慧新能源客车，其中，WG6124BEVH型纯电动城市客车荣获“中国道路运输杯”2015年度最佳新能源客车奖；WG6620BEVZ纯电动城市客车荣获“中国道路运输杯”2015年度最佳技术创新奖。

   纯电动在线充城市客车，安全翘楚

   此次参展的WG6124BEVH车长12米，纯电动在线充城市客车是一款在充换电式纯电动车的基础上，借无轨电车充电设施的创新产品，拥有全国唯一绝缘专利和防电磁干扰技术，安全性能大大提升。纯电动在线充车运营范围更加自由，可以从中心城市向中心城区、偏远城区。郊区、开发区、社区辐射，在桥梁、坡道上都有强劲动力奔跑，高峰客流、高断面客流、潮汐式客流均能应付，干线、支线、接驳线均可运营。
    扬子江WG6124BEVH优化配置后高效节能，充电模式优化后，电池处于浅充浅放状态，从而维护了电池活性，使电池寿命达到8年；国家863计划动力电池项目组主任王子冬表示：“在线充运营模式可保证车载电池使用15年，维持电池活性的同时可为电池加热，改善电池在低温条件下的运行环境。”它解决了充电难题，续航难题，使纯电动城市客车完全满足公交日常运营需求。

    这款12米纯电动在线充城市客车减少电池装载量，大大降低能耗，利用碎片化的时间进行充补电，运营效率是充换电式纯电动公交车的2倍。国家新能源汽车监理组组长王秉刚针对目前6种不同新能源技术路径综合比较（包括安全性、环保性、经济性、方便性）中，对在线充充电技术给予4A最高评价。
    扬子江客车极力提高每位乘客的舒适度，通过合理的车身结构，可以大大减少电池承载量，让车内空间更加宽敞，与传统纯电动客车相比座位数量更多，有效站立面积更大；车辆运行噪音更小，行驶更加平稳，每位乘客可以感受到宽敞舒适视觉效果和平稳安静的感官体验。对了，告诉各位亲们，扬子江还有10米的纯电动在线充城市客车喔！满足您不同的需求。

    WG6820BEVH，超性价比纯电动客车

    WG6820BEVH型纯电动城市客车全长8.2米，整体设计遵循“以人为本、创新未来”的设计理念，具有运行零排放、噪音低、舒适性高的特性。细致入微地将零排放带到每条道路、每个社区、每位市民的身边。

    WG6820BEVH型纯电动城市搭载了扬子江多项技术改进和设计完善。外观上采用方基调小弧圆角造型保留了传统造型的经典，大灯设置成了2边对立等腰三角型，单边一大灯两小灯的布局，简洁又不失层次。
    WG6820BEVH型城市客车可以运用于城市微循环公交、BRT及轨道交通接驳巴士、社区巴士等各种公交线路和市区通勤车领域，该车用于这些线路所消耗的电量不多，车辆使用不需要建设大型充电站，仅需在社区或城市交叉区域建设充电桩即可满足其充电需求，和新能源乘用车的充电设施相兼容。

    WG6620BEVZ，智慧化的精灵巴士

    WG6620BEVZ是扬子江客车今年新开发的车型，该车车长6米，定位于微循环用车，微循环纯电动公交车处于城市交通文明、绿色环保的重要地位。主要用于填补城市中心支微街巷及社区周边小路，新建小区及经济开发区，地面公交与轨道交通接驳短线的公交线网空白。可使市民出行更加便利，出行效率提高。可让社区更宁静，让城市更安静、更美丽。
    这款充满智能化的精灵巴士，概念为“流动的城市风景”，有宽体和窄体两个版本，同时该系列产品分别有：6米、7米、8米三种车型。轻量化的设计颠覆传统巴士设计概念，采用玻纤板，涂装无油漆、无气味，更环保。此次参展的为6米宽体。

   该车外观及内饰设计充分借鉴极简主义风格，最大限度利用车内空间，整车大屏方正，内部通透明亮。整个车身造型方基调，侧面车身如两部iphone6，车辆颜色主调为蓝黑色，神秘、典雅、高贵。整车骨架璧环形式，更加安全。
    整车融入创新科技，引领中国。乘客服务设施采用轻轨、地铁普遍使用的塞拉门。超大紧急推拉式逃生窗，妇女儿童老人等力气比较小的人群发生意外后可用最短的时间逃生出去；2个全景透明天窗和中央空调使整车视野更加宽阔；四个方位全景摄像头，360°无死角环视监控系统，帮助驾驶员在极端天气下无忧驾驶；车内一侧安装透明LED屏，不开电源时和普通玻璃一样，打开电源可投放流动广告以及社会主义核心价值观等；座椅共13个,7个普通座椅，6个电动座椅采用超轻材质，6个电动座椅在人员多时可控折叠，大大提升站立面积；车身车头的周围灯应用的是LED灯，更加环保节能；车内仪表盘采用超大屏触屏系统等等。这些技术产品大大提升车辆档次，智慧化的信息系统实现了超级巴士的“MM”理念（即最小机械空间，最大乘客空间）的追求。
    整车采用先进的驱动系统确保车辆高效低耗，同时采用铝合金轮辋、铝合金扶手杆等，这些轻量化设计使得整车装备质量更轻、有效降低能耗。
    作为中国新能源客车专家，面对市场竞争，扬子江汽车无论是城市主力公共交通布置还是区域公共交通分布，或者是商用等领域，都尽力将绿色、环保、零排放渗透到城市的每一个角落，真正做到城市“零排放”全覆盖。让每一座城市都能守住每一天的蓝色天空，让城市静下来，让城市净下来。