5月16日，北京科技周分会场活动“环保新动力，一起轻生活”为主题的北京汽车博物馆新能源汽车试乘试驾系列活动暨启动仪式在北京汽车博物馆拉开序幕。此次活动由北京市新能源汽车发展促进中心和北京汽车博物馆等单位联合主办。

　　在启动仪式上，北京市科委新能源促进中心主任牛近明表示：“到2017年，北京市推广应用清洁能源与新能源汽车20万辆。其中，推广公共领域3万辆，积极引导私人领域理性购买17万辆。”

　　牛近明介绍说，目前进入北京目录的包括9个汽车品牌的14款新能源汽车。一些并未列入目录的新能源汽车，消费者购买后将按照正常汽车牌照管理办法执行，正常摇号，不进入新能源汽车单独配置摇号范围。对于特斯拉、宝马i系列等进口纯电动汽车目前尚不在北京目录内，需要与燃油车一同摇号，但未来有可能与北京新能源汽车目录内的电动汽车一同享受不限号的政策。

　　据牛近明介绍，目前北京已推广电动公交车1200余辆，重点推广区域为怀柔新城、社区微循环、大兴微公交。包含多种模式的车型，有纯电动、插电增程、双源无轨。

　　牛近明同时介绍，北京市现推广纯电动出租车2650辆，9个远郊区县都开展了新能源汽车的出租车业务。其中已有2150辆电动出租车投入运行，还有500辆电动出租车在市区运营，此举旨在探索未来大规模替代传统出租车。

　　在私人消费者推广方面，截至2014年底，全市私人购买和使用纯电动小客车已达4000余辆。到2015年3月，已配置新能源租赁小客车指标5100个。

　　基础设施建设方面，北京市建成包括对社会开放的功用充电桩及公交、环卫、出租等专用领域充电桩3676个，其中，对外开放的公共充电桩达到1700个。建设了“易充网”，可通过手机APP软件实现充电桩的查询、导航等功能，为消费者提供公共充电服务。

　　牛近明还透露，未来还将继续研究推动新能源汽车的优惠政策，包括减免停车费、过路费等鼓励政策。