距离六一儿童节还有不到一周的时间，很多有孩子的家庭已经蠢蠢欲动，亲子游再度成为热门话题。据调查发现，多数家长更愿意选择自驾游的形式带孩子出游，并且今年六一恰逢星期一，与周末相连，家长有充分的时间带着孩子进行一场短途旅行。

但是，目前我国儿童乘车安全不容乐观，每年有超过1.85万儿童死于交通事故。为了避免发生更多悲剧，上海市修改了《上海市未成年人保护条例》，规定“未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅”。所以六一自驾出行安全第一，儿童安全座椅必不可少。

使用儿童安全座椅是否有必要？

2013年，世卫组织报告指出，中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%，其实际使用率仅0.04%，真实情况究竟是怎样的？为此央视《朝闻天下》记者特意在放学时段，随机采访了20多名接孩子放学的家长。

采访结果竟然没有一位家长给自己孩子配备儿童安全座椅！受访家长大都从未购买过安全座椅，觉得抱着孩子足够安全，事实却不然。随后，记者又走访了中国汽车技术中心，通过模拟汽车碰撞的测试得知，当汽车以每小时30公里的速度行驶时，发生突然碰撞，10公斤的宝宝瞬间产生300多公斤的冲击力，如果此时家长抱着孩子坐在后排，孩子会脱离怀抱，撞向前排靠背，甚至直接冲破挡风玻璃飞到车外。可见，家长自以为很安全的怀抱在事故发生时根本就不安全，反而会给孩子带来更大的伤害。

那么，一个小小的儿童安全座椅就能保护孩子安全了吗？或许这样一组数据能解答我们的疑惑：使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%，可见儿童安全座椅能够有效保护儿童乘车安全。

解读儿童安全座椅如何保护孩子安全

一款优质的儿童安全座椅，从束缚系统、防震材料、固定系统等多个方面，给予宝宝最全面的安全呵护。

从束缚系统看，五点式安全带是当下最流行的、最安全的束缚系统，能从5个不同方向同时消散撞击产生的能量，更重要的是，核心卡扣能承受力量的扯拉。如在《朝闻天下》里出现的“宝贝第一”安全座椅的卡扣可以承受超过1吨的拉力，这样就能有效的防止宝宝发生侧向或前向的位移。

从填充材料看，一定要具有良好吸震效果。比如EPS，该材料被广泛运用于航空及赛车领域，在受到碰撞时能瞬间吸收能量，保护孩子少受甚至不受伤害。

从固定装置看，固定的稳定性和安装的便捷性是主要的考量因素。ISOFIX装置是国际标准化组织固定装置，能将安全座椅的安装正确率从30%提高到96%。而且因为安全座椅因为经常拆装的原因，需要经过特别的耐久测验，就拿“宝贝第一”在《朝闻天下》中的表现来说，其ISOFIX装置经过了2000次的耐久测试，稳定性更佳。

鉴于儿童安全座椅3C认证工作尚在进行中，目前只有如“宝贝第一”等少数安全座椅品牌通过了3C认证，专家提醒家长在挑选儿童安全座椅时货比三家，明辨真伪，选择符合质量规范，适合宝宝年龄与体重的安全座椅，全家度过一个轻松愉快的六一儿童节。