现在，TríoOperadoresLogísticos物流公司拥有三辆装配艾里逊全自动变速箱的梅赛德斯Econic NGT车辆，提高了马德里和萨拉戈萨车队的生产力和驾驶员满意度。

　　北京-自2014年6月起，装配艾里逊3000系列全自动变速箱的梅赛德斯Econic NGT(天然气技术)新车在马德里投入使用，该车所属的TrioOperadores物流有限公司车队每晚都要为其最重要的客户之一Simply Markets超市送货。

　　据了解，早在2012年5月，Simply Markets、梅赛德斯奔驰和TríoOperadores物流公司三方合作推出了绿色物流项目，旨在保持生产力和利润的同时，通过提高车队运行效率减少运行车辆数量，从而使整个货运过程更加环保。为实现低噪、低碳、减少交通流量的可持续性“绿色”城市物流，首辆压缩天然气(CNG)卡车-梅赛德斯Econic NGT投入使用，为马德里的Simply Markets超市送货。自此辆卡车的引进，TríoOperadores物流公司淘汰了三辆旧车。

　　其后，马德里车队新增了一辆搭载欧VI发动机的梅赛德斯Antos，而萨拉戈萨车队也新增了一辆天然气车辆Econic。在项目的第三阶段，TríoOperadores物流公司为马德里车队又采购了一辆Econic NGT，与此同时替换了四辆旧车。

　　TríoOperadores物流公司经理Javier Hernández de Vicente介绍说，首辆Econic的成功经验，让公司在最近的采购中再次选择了Econic NGT 卡车。

　　“在项目的第一阶段，我们在马德里市内配送的排放量减少了33%。随着第二辆同样在夜间运营的Econic NGT卡车加入马德里车队，我们的目标是相比项目初期排放值量减少60%。”Hernández 说。

　　TríoOperadores公司拥有一支由150辆整体式车辆、冷藏车和普通货车构成的车队，其中18辆自有，其他车辆通过定期合同租赁。由于新引进的Econic NGT车辆增加了27托的载重量，该公司的自有卡车数量由18辆降至11辆，从而减少了为Simply Markets超市运货的次数，实现了资源优化配置。

　　相比手动变速箱和AMT变速箱，自动变速箱具有出色的生产力和性能优势，因此，城市配送部门对带有变扭器的全自动变速箱的需求持续增长，尤其是在与天然气发动机的配合使用中。

　　“两年来，艾里逊变速箱带来了非凡体验，首屈一指的就是发动机扭矩。车辆起动时，变扭器增大了燃气发动机的扭矩，为驾驶员提供舒适的驾驶体验。”Hernández补充道。

　　艾里逊自动变速箱是Econic NGT的不二选择，因为它完美匹配车辆的动力传动系统。艾里逊的Continuous Power Technology™(不间断动力技术)确保将平稳、不间断的动力输送到驱动轮，并且在较低转速时增大了发动机扭矩，从而具有出色的起动性能。此外，相比同等马力的柴油车，搭载天然气发动机可以降低卡车的噪音，辅以艾里逊自动变速箱的斜齿设计，Econic NGT可以降噪3~6分贝。

　　新款Econic采用了Transgiro车桥系统，这一设计选用较小的转弯半径，在密集型城市所特有的狭小空间内，有效提升操控性和精确性;配合艾里逊自动变速箱使用，进一步提高了车辆在环形交叉路口、拐角、拐弯、装卸斜坡和其它市内固定设施上的控制力和可操控性。在驾驶过程中，艾里逊变扭器提供了精准的渐进式控制和平稳的低速移动。由于不再出现离合器磨损问题，大大减少了车辆的维修次数，从而减少了运营成本。

　　“综合效率、驾驶舒适度、静音操作和可靠性等因素，我们再次选择装配了艾里逊变速箱的Econics。”对于经理Hernández来说，艾里逊的好处是显而易见的。“您甚至不用考虑变速箱，只需要加速前进。”他说。