家有黄标车的小伙伴们注意啦！目前，威海市黄标车提前淘汰工作已进入最后一阶段。7月1日起，威海市公安局交警支队对黄标车禁行区域进行细化和扩大，8月1日起将对进入扩大区域的黄标车进行处罚。处罚标准为罚款200元、记3分。

深入辖区企业核查黄标车数量

自黄标车提前淘汰工作开展以来，交警支队对黄车禁限行区域先后进行了三次划分，不断挤压行驶空间。2013年12月1日起，对市区建成区内的中心区域实行了第一轮黄标车限行措施，增设限行标志168块。2014年10月30日，根据《山东省机动车排气污染防治条例》、《山东省机动车排气污染防治规定》和《山东省人民政府关于扩大黄标车限行区域的通告》要求，报请威海市政府发布了关于实施黄标车区域限行的通告，对全市的黄标车限行区域进行了明确。2015年6月29日，根据威海建成区最新现状，报请市政府向社会发布了关于扩大黄标车限行区域的通告，对黄标车禁行区域进行细化和扩大。

在禁限行的基础上，交警部门还通过交管指挥平台将所有黄标车录入系统，利用电子卡口层层设置电子围栏，实行24小时动态监管、实时查纠。组织警力以黄标车禁行时段和路段为重点，采取定点检查与流动巡逻相结合、部门联合与异地执法相结合等方式，加强路面管控，及时查纠黄标车闯禁行、报废车上路、机动车排放黑烟等交通违法行为。行动以来，共查处黄标车交通违法行为1610起。

据了解，目前市区各交警大队都建有智能道路交通管理系统指挥调度室，能对闯入限行区域的黄标车进行自动抓拍，实行24小时动态监管、实时查纠。交警三大队副大队长秦蕾介绍，将所有黄标车的车牌号码等信息录入交管指挥平台的数据库系统，利用电子卡口层层设置电子围栏，只要黄标车进入限行区域，数据库将自动对比，对黄标车的行驶路线作出警示。

此外，交警部门还通过电话通知、上路告知、走访辖区企业告知等方式提醒黄标车主对黄标车进行淘汰。7月8日，交警六大队民警来到303省道（俚李线）与202省道交汇处对黄标车扩大后限行进行宣传告知，8月1日后将正式进行处罚，处罚标准为罚款200元、记3分。

桥头镇的鞠先生在接到民警通知后，7月8日驾驶自己2005年购进的一辆载客黄标车前去报废处理。据鞠先生介绍，这辆车之前主要用来载工人去干活，现在去报废能获得7000多元的补贴，所以在民警接到告知后便决定进行报废。草庙子镇的翟先生驾驶的轿车是黄标车，车辆登记在村里，但是他在市区上班。为此，六大队民警通过详细查找，来到翟先生车辆登记的村里对其亲属进行劝说，最终联系到翟先生。翟先生在听完民警的宣传后，决定对车辆进行报废处理。

7月8日上午，交警三大队民警来到辖区的冠宏物流园内，走访调查并确认落实黄标车的数量和报废情况。一家物流货运公司的负责人孙先生告诉大众网记者，公司一共有大大小小40多辆货车，其中共有17辆黄标车，去年已经报废了6辆，今年还要再报废11辆。孙先生介绍，就算没有治理黄标车的政策，公司的货运车辆到期也会提前报废、更换新车，到时候卖废铁都不值钱。若按照淘汰黄标车的补贴管理办法，每辆车能享受八千至一万余元的补贴。“今年再不报废，明年一分钱的补贴都没有了。”