无线充电技术预备中

　　在前不久2015 CES电子消费展上，大众于国内发布了大众高尔夫互联概念车(Connected Golf concept)。这款车型的电动版将配备无线充电系统，车主只要将车子开到充电站的车位上，便可以进行无线充电。

　　无独有偶，韩国车企现代起亚目前与美国无线动力公司MojoMobility开启合作，得到美国能源署的资金与支持合作研发电动汽车无线快速充电系统。据该系统动力输送率最高可达19.2kW。据悉，该项目共包括3个阶段：第一阶段：打造一款10千瓦、充电效率超过85%的动力传输系统。该系统可以实现能量发送装置和接收装置的无线传输；第二阶段：集成一个适用于电动汽车并且效能达到92%的密集系统；第三阶段：测试该系统的耐久性、互操作性、安全以及性能。其实，无线充电技术在手机领域已经实现量产了，汽车领域则是在为未来智能化城市铺路。按照设想，未来的公路路面上将有充电点，电动车在行驶过程中就能够实现边行走边充电。

　　宝马推出40吨电动卡车

　　电动轿车、电动大巴都已经不再稀奇，近日，宝马在伦敦推出了一款可承重40吨级别的电动卡车。据悉，该车已经完成了道路测试，即将在慕尼黑实现运行。据悉，这款电动卡车是宝马公司依照荷兰卡车制造商特贝格(Terberg)的一款车型，与SCHERM物流公司合作制造完成。该车在满电状态下续航里程可达62英里（约100公里），充满电需3~4个小时。目前，宝马派它作为运输工，在其慕尼黑工厂来回穿梭运送车辆零部件，每天穿梭8次。当然，其他商用车车企也在电动卡车领域有所研究，例如通用汽车曾支持VIA汽车公司进行生产，其主要业务是基于已有的通用车型开发增程式电动皮卡，沃尔玛公司也曾研发了一款概念版的电动卡车，拥有微型燃气轮机的混合动力。