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换个角度看D9 三款驾驶室配置各有差异

换个角度看D9 三款驾驶室配置各有差异

【导购】 【卡车之家 原创】年初时,东风轻型车为推广其配有全新驾驶室的D9在各地举行了多次上市活动,相信用户们对于D9的“大胖脸”都有深刻印象,但D9不限于新驾驶室车型,还保留着...

【卡车之家 原创】年初时,东风轻型车为推广其配有全新驾驶室的D9在各地举行了多次上市活动,相信用户们对于D9的“大胖脸”都有深刻印象,但D9不限于新驾驶室车型,还保留着凯普特和多利卡等老款驾驶室。

●  多利卡驾驶室 四块补盲镜更安全

多里卡L驾驶室是东风相对较老的一款驾驶室,相比D9线条圆润很多。我们看到这款车的右后视镜配有四块,极大地降低了视野盲区,有利于行车安全。

据这款车的公告显示,这款车有三种动力可选,分别是玉柴、朝柴和东风ISB系列,功率都在140马力左右相差无几。而实拍车型搭载了朝柴136马力发动机,最大扭矩420N.m。与发动机匹配的是6挡手动变速箱。

底盘承载方面,该车前后桥均采用东风德纳车桥,承载能力前桥5.6吨级,后桥8.4吨级。钢板弹簧有11/13+8和8/10+7两种可选,满足不同承载力的需求。轮胎则为双喜牌型号为8.25R20轮胎,承载能力较强。制动系统采用常规的双回路气压制动,驻车制动为断气刹。

驾驶室方面,该款车配置较为简约,手摇车窗、原厂空调,中控台仿桃木设计,有居家之感。三环式仪表盘,美观易读。驾驶室后部并没有包裹,红色的铁皮和灰色内饰相称,多少显得有些突兀。

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