【卡车之家 编译】近日，依维柯向位于荷兰克拉斯华尔的L.T.O公司交付了全新的Stralis Hi-way，这款新车搭载了460马力的FPT(菲亚特动力科技)Cursor11发动机。

值得一提的是，这款牵引车装备了液压提升中桥。另外，该车型选择了依维柯该系列最宽大的驾驶室，驾驶室顶部加装了大灯，可拥有更好的夜间视野，白色的涂装上还涂装了L.T.O公司的名称。

动力方面，Cursor11发动机额定功率460马力，最大扭矩可达2150N.m。依靠创新的HI-eSCR技术，依维柯在整个重卡动力链可以不采用EGR（废气再循环）即可达到严苛的欧6排放标准要求。摒弃了废气再循环（EGR）Cursor11发动机获得了更高的燃油利用率，实现了更加清洁的燃烧，发动机的保养周期随之延长。

据介绍，L.T.O公司主要从事鹿特丹港口集装箱的运输工作，这也解释了该公司为何会选择带有提升桥的车型。新的Stralis Hi-way依维柯牵引车将被用于荷兰国内和跨境运输，并将逐步取代旧的依维柯牵引车。（文/张清学）

菲亚特动力科技（FPT Industrial）是菲亚特工业集团旗下子公司，专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。

公司在全球范围内拥有8,000名员工，10个生产工厂、6个研发中心，以及分布于100多个国家的100家经销商和1,300多个服务站点。

菲亚特动力科技生产三大系列的车用发动机（F1、NEF和CURSOR），功率范围97-560马力、排量2.3-12.9升。