北汽集团2015年世界500强排名提升41位，成为排名提升速度最快的中国汽车企业。这其中，对其利润贡献最大的合资企业北京奔驰功不可没。今年 上半年，北京奔驰C级车、E级车和GLK三大系列产品的产销均实现两位数以上比例的增长，实现了终端销售10.3万辆，同比增长59.76%，远超奥迪 10.9%和宝马8.6%的增长率。北京奔驰进一步丰富产品线的工作还在继续。今年年底，国产奔驰C350和C450也将正式投产。

    北京奔驰高级执行副总裁陈宏良近日在接受北京晨报记者采访时表示，北京奔驰上半年取得的高增长并不是偶然。在股东方面，2011年北汽集团与戴 姆勒公司签署了框架式的战略合作协议。至此之后，北京奔驰发动机厂、奔驰研发中心等项目建设开始按计划推进，双方合作不断深度发展。

    从2013年开始，北京奔驰MRA后驱车项目工厂和发动机工厂1期的完工，发动机工厂2期的投产，标志了其掌握核心制造工艺技术的本质转变，造 就了生产能力的提升，是产量增长的重要原因。另一方面，北京奔驰新产品的投放均按计划落地，如全新一代C级轿车、5月份上市的小型SUV——GLA，都使 得产品竞争力大步提升，帮助了产销量。保养和维修费用的两度下调也极大程度上刺激了消费者的购车积极性。上述原因支撑了北京奔驰销量的增长。

    面对豪华车未来的市场，陈宏良表示竞争将会愈演愈烈。虽然北京奔驰今年极有可能超额完成在华销售30万辆的目标，产销量相比去年提升近60%， 但未来市场除了“ABB”三驾马车外，其他豪华车品牌也会陆续加入到竞争的行列中，都不容小觑。北京奔驰之后除了主打即将征战紧凑型豪华SUV市场的 GLC之外，国产奔驰C350和C450也将在年底投产，还会在智能化、电动化、信息化方面采取更多措施。