【卡车之家 原创】近日，卡友小杨因为业务需求，需要购买一台新车，由于此前家里有两台解放J6，使用起来感觉车不错，所以这台车依然决定买解放，恰逢广州JH6也刚好上市，两台车的价格小编也都打听了下，价格只差5000元。不过两台车选哪一个？小杨父子俩人意见出现了分歧，老杨认为，还是选择J6P成熟可靠，小杨则觉得价格差不多，JH6配置更好。他们主要从事广州到武汉的物流运输，主要以轻抛货为主，对时效要求并不是太高。

解放J6是在2007年7月15日正式下线的，作为一汽的第六代换代产品，命名为J6，经过近八年的发展，其配置和细节也在不断的优化改进，可是说是目前国内最成熟的主流重卡之一，用户众多，口碑不错。

按道理，J6过后，该出J7了，不过据路边社消息透露，解放J7本来今年就可以出的，中间出现变故，需要重新再搞，所以推出时间仍然是个迷，而JH6这款车，可以理解为是解放J6到J7的一个换代产品，所以也有人称呼这款车为J6.5或者J6代半，从官方的说法是，去年北京车展首次展出6DL2的机器，当初曾被认为是解放新大威的接班者，上海车展再次亮相后其配置又进行了升级，自称依然是高端路线，目前该车已经在广州上市，主推的是420和460的产品，关注度也是非常的高。

卡友小杨购车的时候，小编曾帮助他咨询了420马力的J6P和JH06的价格，广州解放经销商广州运力给出的420马力6x4解放J6P牵引车的报价为32.5万，而作为解放JH6广东独家总代理，广州粤成给出的6x4解放JH6牵引车的活动促销报价为33W，那么这两款车主要有什么区别呢？

J6刚上市的时候，其较为硬朗的外观让不少卡友觉得难以接受，结果事实证明，解放J6是一款相当耐看的车型，现在这个造型可以说成为了经典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族脸谱，而JH6的外形则更加刚猛，国际范儿十足，据说其本体源自MAN的TGX，而且驾驶室整体抬高，显得更加高大。

细节方面，J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到，JH6大灯看起来比J6P的更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。受目前政策要求，两车均带有前下防护横梁，JH6的前保险杠离地较低，直接隐藏在保险杠内，而J6P的，则直接暴露在外面。

车辆的外观漂亮与否，有时候涂装很重要，JH6的驾驶室整体为黑色，侧门看起来非常的单调，当然如果贴上了JH6的个性拉花，那就另当别论，解放J6P则延续则经典的黑色门徽标识。此外，JH6驾驶室侧面两边都带有储物柜，而J6P只有一侧带有。两车的驾驶室都支持电动翻转，JH6标配导流罩，而J6P则没有。