当前位置: 新闻频道首页 - 导购 -

总嫌马力小? 4款460大马力牵引车满足你

总嫌马力小? 4款460大马力牵引车满足你

【导购】 【卡车之家 原创】近年来大马力趋势越来越明显,各厂家纷纷推出大马力产品,从440到460,再到480甚至540,马力数值越来越大。460马力已经算入门级的大马力了,小编汇总了一...

【卡车之家 原创】近年来大马力趋势越来越明显,各厂家纷纷推出大马力产品,从440到460,再到480甚至540,马力数值越来越大。460马力已经算入门级的大马力了,小编汇总了一下,光这一马力段国内就已经有了4款车型,现在将这四款车放在一起做一个全面比较,给准备买车的卡友一个参考。

●  欧曼GTL超能版460  高地板37.99万

欧曼GTL超能版牵引车自上市以来,凭借着出色的动力性能和整车配置,已经赢得了众多用户的认可。今年福田戴姆勒汽车又推出了一款GTL超能版460大马力高效率牵引车,新车采用460大马力发动机,在动力配置方面大幅升级,整车运营效率得到有效提高。

欧曼GTL超能版载货车选用的是GTL高顶平地板驾驶室,外观延续了GTL超能版的设计风格,外观饱满大气。驾驶室设计制造符合欧洲最高标准安全法规,驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆,耐冲击,安全有保障。

欧曼GTL超能版460搭载的是福田康明斯ISGe4 460发动机,11.8L排量最大输出460马力、发动机在1100转时就可爆发最大2300牛米的扭矩,属于典型的低转速大扭矩发动机。

ISG标配iBrake发动机辅助制动,可以大幅提升车辆的主动安全性能。下坡时,iBrake能够更好的控制车速,下坡的时候就有更高的安全车速。它共有两个档位,一档4缸工作,二档6缸全部工作,1档能达到最大功率的65%左右,可以根据工况选择对应档位,发动机的转速越高,发动机的制动功率就越大。

配合460大马力发动机,变速箱采用的是法士特16JSD220TA铝壳变速箱,换挡顺畅,性能可靠。

后桥选用469双驱动桥,速比为3.7,配合低速高扭的大马力发动机,既可以满足车辆的动力性要求,又能够满足时效性要求。采用前后少片簧的悬架系统,兼顾轻量化和承载能力。

车辆标配四通道ABS防抱死制动系统,在一轴和三轴装有ABS传感器,提升整车的制动性能。

欧曼GTL超能版装有700L超大铝合金油箱,提供超长的续航能力,减少加油次数,提升运营效率。油箱上还带有进气过滤装置,防止灰尘杂质进入油箱中。

商用车网广告位招租
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam@gmail.com
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:624748671

周一至周日(24小时)