西藏幅员辽阔，虽说处处都是风景，但如果不是徒步或骑行发烧友的话，要去到此行的各大目的地，还是要靠车代步。而许多景点在偏远的地区，要么班车到不了，要么需要转好几趟车，所以一般都会选择包车去。即缩短了路上的时间，费用也不会太高，不过前提是，你了解在西藏包车的一些诀窍。

    西藏租车一般丰田4500和金杯最普遍，如果只是去纳木错、山南、林芝、日喀则这些地区，路都修得很好，没有什么危险路段，金杯就足够了，而且价钱便宜。如果是去阿里、珠峰等比较艰险的地区，就要选择丰田4500这类各方面性能都可靠强劲的车，当然不去阿里只到珠峰的话，人多时选择商务车、巴士车都没问题。

    价格方面来说，按里程数来算，而每公里的收费因车型、淡旺季而不同。车越好，每公里费用越高，旺季费用更高。比如去纳木措，淡季时包一辆金杯车约1200-1800元，坐9个人，平摊下来每个人约130-200元，而包一台越野的话，约1500-2000元，但只能坐4人，最多坐5人。

    如果你是一个人来旅行，也不要担心找不到人一起包车。在拉萨各大青旅的楼下公共留言墙上，每天都会贴着许多约伴包车的信息，不愁找不到人，也可以通过旅游网站拼人，他们信息广，能量大。当然，你也可以自己写告示“捡人”或“求被捡”，一般来说都会顺利约到伴，淡季也不例外，大家再一起商量如何包车。如果实在找不到人一起包车，而时间又紧迫的情况下，找报旅行社参团是最好的办法。不过从安全性上来讲，包车时要开具旅游行程单，这样如果路上检查、半路故障等都相对有保障一些，所以约伴归约伴，包车归包车，包车还是尽量通过旅行社较好。

    当然，更不要一味贪便宜而找黑车，因为黑车一般都没有买保险，万一出了问题就得不偿失。在路上，也可能被警察拦下而耽误行程。所以，一定要事先找司机看手续证明文件，还要问清楚是否包含门票，是否还有其他费用，在每个景点停留多长时间，如果不能按预期到达某地该如何赔偿处理等等，以防被黑甚至是起不必要的争执，败坏旅行心情。

    关于在西藏包车，需要了解的事还有很多，但只有具体问题具体应对了，最好是跟上有经验的老驴，就省事也省钱不少。实在不行，中国人常说的“货比三家”在这里一样行得通。