汽缸垫烧坏 
汽缸垫烧坏面积较小时，用石棉线填补即可;烧坏面积较大时，可从相同厚度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补，细心地轻轻敲击，使两者良好结合;如烧坏处是在两缸之间，则需要将石棉线用铜皮包好。

　　进、出水软管破裂 
如有少许破裂时，可用胶布涂上一层肥皂，将漏水处包扎起来，再用铁丝或细绳捆紧;如破裂严重，可将该软管拆下，从破裂处用刀切成两段，先用合适的竹管或薄铁管等套在软管之间，再用铁丝或细绳捆紧，然后装上即可。

　　散热器破裂 散热器芯扁铜管有轻微渗漏时，可用肥皂把漏水处糊住;如漏水严重，可将扁铜管漏水处用钳子轻轻地夹扁，使其不漏水。

　　气门弹簧折断 
若仅折断一处，则可把两段断簧掉头安装使用;如弹簧折断数处时，多缸机可将该缸的进、排气门的调整螺栓拆下，气门就能保持关闭状态，同时应断油，使该缸停止工作。

　　钢板弹簧折断 根据折断的情况，在钢板弹簧、车桥与车架间垫上木板，用铁丝或绳索捆牢暂用，驶往修理点更换。

　　风扇胶带损坏 
风扇胶带的损坏，一般为折断的现象较多。其急救方法是：可用粗绳若干股搓紧，其长短、粗细应与原风扇胶带相似(注意绳头要夹在中间，不要露在外面，以防止转动时咬住)，然后用铁丝绑紧;也可将原风扇胶带断处的两头各钻一个小孔，用粗铁丝连起来暂时使用。采用上述方法时，应先将发动机试运转几分钟，检查风扇转动是否基本正常，然后再行车。

　　中途突然断电 
当突然出现喇叭不响、灯光全无、启动机不转等现象时，说明车辆已完全断电。这时，可先检试蓄电池的两个桩头(检查时切勿乱撬，可用鲤鱼钳叉开桩头)，触试时如无火花，则说明桩头松动，用扳手扭紧即可。若桩头拧紧或清洁后，断电现象尚未消除，可检查两极导线的连接情况，如接触不良，需对症及时修理。上述短路情况排除后仍然断电，就应检试蓄电池的各个单格，若某一单格损坏时，则可用铜丝或铁丝直接将好的单格连通使用。

　　离合器打滑 
如系摩擦片粘上油污而打滑，可踩下离合器踏板，用油枪装汽油，对准飞轮、摩擦片、离合器压盘间的缝隙冲射，使上面的油污受到汽油的冲击、溶化而清除，即可暂用(如无油枪及其它物件代替使用时，可用塑料管或胶皮管吸汽油对准冲射);若摩擦片因烧损而打滑，则将烧损的部分打毛即可，但驾驶时起步要平稳，变速动作要迅速。

　　无千斤顶拆换轮胎 
拆换双排轮胎外轮胎时，可用木板或砖块(石块)将内轮垫起，使外轮悬空，即可拆换;拆换单轮胎或双排轮胎内轮胎时，可先用一段平顶木斜顶在需要换胎的前轴后桥下，然后缓缓开动机车使顶木将前轴或后桥顶起，待顶木垂直顶稳时，即可拆换轮胎。