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短小精悍 解放推220马力J6L港口牵引车

短小精悍 解放推220马力J6L港口牵引车

【导购】 【卡车之家 原创】这几年港口物流的发展态势向好,货运量增加,用车量上扬。同时,港口城市的排放法规更严,原有的黄标车必然淘汰,这就让应用较多的牵引车迎来了“退黄换绿...

【卡车之家 原创】这几年港口物流的发展态势向好,货运量增加,用车量上扬。同时,港口城市的排放法规更严,原有的黄标车必然淘汰,这就让应用较多的牵引车迎来了“退黄换绿”、迭代升级的发展时期。在这种背景下,国内众多厂商纷纷推出自己的港口牵引车近日,小编就在广州市运力汽车运输有限公司见到了一辆解放新推出的220马力J6L港口牵引车,这辆车在广州的底盘报价为17.2万元。

红色小脑袋 灰黑双色搭配内饰

这款车选用了乌罗松红色涂装,显得很吉庆。蜂窝状的进气格栅配合“一汽”的标识,很有特色。

该车还加装导流罩,整个车身长度为5.9米。

进入驾驶室,灰黑双色搭配的中控台,格局紧凑,按键布局也很合理,四幅式的方向盘握感良好。

车上还有单层卧铺,其尺寸为600mm。

在方向盘的左下方,有一个OBD接口,OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写,中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。

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