8月18日，滴滴快的联合浙江时空电动汽车有限公司，在杭州推出迷你电动车型“小滴”。除驾驶员外，“小滴”只能搭载一名乘客，收费标准为当地滴滴快车定价的八折。

　　用户在使用滴滴打车App呼叫快车时，可以在快车的二级入口选择“迷你型”选项。选择该选项后，用户即可下单呼叫“小滴”。在“小滴”新上线的8月17日-19日三天，“小滴”的价格为“0.01元/公里+0.01元/分钟”。价格恢复正常后，“小滴”的收费为0.99元/公里+0.3元/分钟，收费标准为杭州当地滴滴快车定价的8折。

　　滴滴专车华东区总经理孙枢在“小滴”上线媒体发布会上表示，发布“小滴”的目的在于解决用户的细分出行需求。在上下班高峰期、周末出行时，乘客很多时候是一个人，只需要一个座位。“小滴”解决了用户的细分出行需求，同时多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。

　　“小滴”先期将在杭州上线投放800辆，2015年年底前，“小滴”在滴滴专车、快车平台的投放量计划达到5000辆。孙枢表示，其实滴滴快的在北京和上海都已推出纯电动、混合电动等类型的新能源车。从17日“小滴”提前上线的情况来看，需求远远大于供给。如果产品效果满意，将会在全中国其他城市陆续推广这一细分产品，但目前还没有较为精准的推广规划。

　　此次推出的所有“小滴”均来自时空电动，司机的招募和管理也由时空电动来负责。“小滴”车型为E20，是一款微型乘用车。该车型最高时速可达80公里/小时，续航里程为260km。快速充电20分钟可充电80%，慢速充电8小时可充满。E20每百公里耗电约为10-14度，按杭州最低电费换算，E20每跑100公里，仅需花费2.8-3.92元。

　　电动车接入专车平台除了运营成本低，还可解决许多城市面临的汽车限牌问题。时空电动CEO陈峰在发布会上表示，目前国家各部门禁止私家车接入专车平台，但如果滴滴快的这样的专车平台自购车辆运营，在北京、上海、杭州等城市就会面临牌照问题。很多城市对电动车不限牌照，上车牌号比较容易，可以满足平台对专车车辆的需求。

　　除两座的“小滴”外，时空电动还会推出四座、七座等车型。向全中国的发展是时空电动未来的一个方向，但其现阶段的目标是把杭州做透再向外拓展。

　　与滴滴快的的合作，将是时空电动未来非常重要的战略方向。陈峰对界面新闻表示，目前消费者对电动车不太了解，很多人不愿意去买。通过在滴滴打车平台上运营电动车，可以让更多人体验到电动车，乘客在与司机聊天的过程中，也会更加了解电动车是否真正舒适、省钱，由此带动终端消费市场。“5000辆电动车投入使用后，5000个司机就相当于5000个‘销售员’的角色。”

　　另外，时空电动将从电动车领域切入，通过和滴滴快的的合作，建设电动车换电网络。时空电动计划今年在杭州建设30个换电站，为电动车更换续航电池。每个换电站的成本在300万左右，以后每年每个城市都会建设，这张能量供应的网络将是时空电动汽车公司未来的核心产品。