在中国的抗日战争题材影视剧中经常出现日军的卡车队被抗日武装伏击。在电视连续剧《亮剑》中，李云龙率部伏击日本战场观摩团一场戏中，日军车队大摇大摆的钻入口袋，最终被一举歼灭。

镜头中日军的卡车只要是在80年代前出生的中国百姓可以发现这是用老解放CA10卡车改装的道具。而汽车爆炸使用的一辆新解放CA141。这点被苛刻的军迷们大加指责。的确新解放CA141的外形像对抗日战争的时代设计太现代了。而老解放的外形设计和抗日战争是同时代，都是发展于雪弗莱，在影视剧中客串一下还是能够被军迷接受的。

日本在抗日战争中的卡车是什么样的呢？查了一下资料找到两种。分别为Type One 4x2 Toyota GB 和Nissan 180 Truck。翻译过来就是丰田一型卡车和尼桑180型卡车。这两家公司到现在成为世界知名的卡车生产厂家。也没听说这两家公司对在战争中的受害国有什么道歉，想购买丰田和尼桑轿车的中国朋友们应该考虑一下了。

这两种卡车是日本仿制美国的雪夫兰卡车制造的，采用相同的标准，只是在不同的汽车制造厂生产的。卡车重5500磅，长度18.10英尺，宽6.4英尺，高7.5英尺，轴距15.6英尺，净空9英尺，6缸78马力汽油机。资料来自于英文网站。有兴趣的朋友自己换算一下吧。

● 在平型关大捷中缴获的卡车

抗日战争胜利距离现在已经有六十三年了，经过解放战争和新中国建设的消耗，在国内剩下的日军卡车已经很少了。在某些博物馆和电影制片厂的旧货堆里也许还能找到。由于卡车不象坦克和飞机那样引人注目。中国的军事文物就算在博物馆里也是得不到很好的保护的。国内能够正常操作的日军卡车，据我估计，应该没有。

想拍摄抗日战争题材的导演、道具们为了剧情需要，一般情况是找老解放进行改装。这种做法在美国拍摄《虎·虎·虎》中也是这样做的。这部影片拍摄于1970年，但当时日军的飞机已经没有几架能上天了，剧组在美国海军中挑选类似的飞机进行精心改装，最终造就了一部经典战争片。相关文章应该在八十年代的《航空知识》中有专文介绍。有兴趣的朋友可以翻来看看。