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卫·蓝之旅闪耀蓉城 北汽新能源挺进西南

卫·蓝之旅闪耀蓉城 北汽新能源挺进西南

【行业动态】   9月4日,2015年成都车展将在世纪城新国际会展中心拉开大幕。虽然恰逢抗战胜利日放假期间,但依旧没影响到各大厂商在这个中国西部最大的车展上发力,首发加上市的新车达29款。在本届成都车展中,北汽新能源作为国内新能源纯电动汽车的领军企业,携纯电动明星家轿EV160以及ES210登台亮相, 必将成为本届成都车展上一道靓丽的绿色时尚风景线,此举被业内视为北汽新能源在西南市场上的一次亮剑。  新能源汽车代表世界汽车产业的发展方向,加快推进新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排和技术进...

  9月4日,2015年成都车展将在世纪城新国际会展中心拉开大幕。虽然恰逢抗战胜利日放假期间,但依旧没影响到各大厂商在这个中国西部最大的车展上发力,首发加上市的新车达29款。在本届成都车展中,北汽新能源作为国内新能源纯电动汽车的领军企业,携纯电动明星家轿EV160以及ES210登台亮相, 必将成为本届成都车展上一道靓丽的绿色时尚风景线,此举被业内视为北汽新能源在西南市场上的一次亮剑。

  新能源汽车代表世界汽车产业的发展方向,加快推进新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排和技术进步,还能促进我国汽车产业的可持续发展。北汽新能源“卫蓝之旅”的品牌主张,寓意将通过构建和谐、有创造力和持续成长的新能源汽车领导品牌,让天空恢复蔚蓝,让生活更加美好。作为国内新能源车企当中坚持纯电动技术路线的标杆企业,北汽新能源高调参展成都车展,必将为展会带来了强烈的新能源纯电风。

  EV160、ES210闪耀蓉城

  今年上半年,北汽新能源凭借6223辆纯电动车销售总量,一跃成为中国纯电动汽车领头羊,连续三年销量位居国内之首。本届成都车展,北汽新能源带来EV160、ES210两款纯电动汽车亮相华南。其中, EV160较以往热销的E150EV车型进行了全面升级,在续航能力、配置、外观以及内饰等方面都有大幅提升。电池、电控、电机是北汽新能源竞争于其他品牌的三大核心技术。EV160安全可靠,电池容量达到25.6Kwh,在复杂路况下续航里程超过160公里,并添加了经济档模式,该模式下续航里程最高可达200公里。值得一提的是,而EV160选用的高效永磁同步电机可带来源源不断的动力输出,功率和扭矩分别高达53KW和180Nm,0-80公里加速时间仅需9.7秒。其最高时速为125公里,完全满足高速行驶,且高速行驶时车内噪音也低于65分贝。

  而ES210则被誉为是“最好看的新能源车”。北汽ES210电动车采用了绅宝D70的外观设计,该车其实就是绅宝EV电动车。新车的外观与目前在售的绅宝D70基本保持一致,其车身尺寸长宽高分别为4861mm/1820mm/1462mm,轴距2755mm。新车将配备38千瓦时的锂离子电池组,最大功率可达80kW,峰值扭矩为255Nm,最高时速为130公里/小时,单次充电续航里程可达到210公里。北汽ES210采用智能互联科技系统集合娱乐、导航、蓝牙、互联等多项功能于一身,新车配备了8英寸超大显示屏,搭载特别定制的操作系统;北汽ES210智能终端互动系统将手机与爱车链接,实现远程操控功能的同时,形成多媒体信息实时交互平台,电池电量、充电时长等信息在手机终端也能一览无余。同时,北汽ES210还有远程充电功能,方便车主为爱车、手机无线充电。

  除此次展示的两款产品之外,作为北汽新能源主销车型,EV200其搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机,0-50km/h加速时间仅需5秒,最高车速为125km/h,性能全面匹敌2.0排量传统燃油发动机。作为专为物流市场开发的纯电动汽车,北汽新能源威旺307EV为物流行业的绿色、健康发展提供了最佳解决方案。作为国内首款上市的纯电动微客,与传统微型面包车相比,威旺307EV轴距长达2920毫米,并以4495毫米的超长车身位居同类产品第一,极限载货空间达到了6.5立方米,无论是作为客运还是货运,都具有绝对的空间优势。对于物流行业来说,车辆使用和保养成本也是物流行业选择车型的重要因素。在这方面,威旺307EV相比传统汽车来说,更是在运营环节具有巨大的优势,综合起来,威旺307EV比传统汽油车每百公里使用成本少了三四十元。看似不多,但是考虑到作为物流用车每天繁重的运输任务,威旺307EV的日常运营成本优势将被无限放大。

  为解决消费者的后顾之忧,北汽新能源目前通过自建、联合多家场地方合作建立等方式,已完成充电桩建设近8000个;并基于“卫蓝众享A+计划”,主导创立分时租赁联盟、电动物流联盟和充电场桩联盟,正在逐步打造完整的新能源产业生态链,为用户提供了一整套绿色出行解决方案。正是基于如此强大的整套解决方案,北汽新能源截止8月底已完成订单近9000台,继续保持国内纯电动销量第一的领先地位。

  政府全力助推新能源汽车在蓉推广

  近日,四川省政府通过《新能源汽车产业发展规划(2015—2020)》,规划明确未来全省新能源发展将以成都为先导,推广应用新能源汽车。 

  按照规划,四川新能源汽车产业将以纯电动车为主攻方向,以成都为先导,其他多个城市为重点,推广应用新能源汽车,率先在党政机关和事业单位公务用车中使用新能源汽车。成都将鼓励社会资本投资建设经营性集中式新能源汽车充电站,也鼓励个人在自有车位自建充电桩,并给予相应资金补贴。相关负责人介绍,公交、环卫等公共服务领域应积极采购新能源汽车,非政府机关及公共机构新购置符合条件的新能源汽车按中央补贴的60%给予地方配套补贴;市民购买新能源汽车将不受限号影响,且出行不受尾号限行限制,并免收国有资本投资建设的公共停车场(点)停车费。 

  四川省作为中国西部最大的新能源汽车市场之一,一直以来就是兵家必争之地。北汽新能源全国战略布局与四川省推广新能源汽车,正好不谋而合。

  北汽新能源在成都车展的高调亮剑,让人们对未来西南市场的新能源汽车推广寄予极高期望。我们相信,北汽新能源未来还将针对成都市场推出独特的模式,大力推动区域内的新能源汽车发展。北汽新能源究竟会推出怎样的得力举措,值得我们拭目以待。

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