随着国内汽车保有量持续增长，交通事故纠纷也越来越多，每年中国交通事故接报总量470万起，每年车祸死亡人数20万人。一些车主甚至会遭遇“碰瓷”，有理说不清。为留存证据，很多私家车车主都选择安装行车记录仪。行车记录仪固然能记录下事故的前因后果，但无法预防事故发生。这样的“事后诸葛亮”也不能保障车主的人身财产安全。

那么，有没有一款产品能做到“事前预测”，防止事故发生呢？近年来，确实有一些国内外企业在智能行车安全系统方面做了尝试，但始终无法取得成功，究其缘由，一部分是自身功能不强大，另一部分功能强大的却价格不菲，让不少车主只能望洋兴叹。据悉，杭州好好开车科技有限公司成功研发了汽车智能驾驶安全云系统——“那狗”，拥有包括事故预警在内的诸多强大功能，且价格亲民，一经推出便引起轰动。

那狗的核心技术为高级驾驶辅助系统（ADAS），并同时融合智能驾驶、自动防撞、驾驶行为分析、汽车大数据、互联网金融于一体，拥有自主知识产权。“那狗”的主要功能包括前碰撞追尾预警、车道偏离预警、跟车提醒、骑线行驶预警、交通事故实时记等，全方位保护车主安全。

另外，“那狗”还拥有驾驶行为分析能力，通过记录驾驶者TTC、THW、急刹车、急加速等数十项驾驶行为的数据，根据数据库对驾驶水平进行评分。在通过全国业内最专业的驾驶员行为分析数据建模分析后，经过数以万计的模型测试，目前“那狗”的预测准确度已经可以达到92.3%。调研证明，“那狗”车主发生车祸的概率只相当于其他车主的百分之一。

当然，“那狗”也拥有行车记录功能，不过不仅仅是“黑匣子”，更是“急救箱”。一旦事故发生，“那狗”能立即记录发生前后视频和数据，同时给相关部门发送救援信号，第一时间挽救生命。除此之外，“那狗”还能通过网络数据分析道路拥堵情况，及时优化行车路线，大大节约驾驶时间。

    那狗不是行车记录仪，它是为广大车主保驾护航的安全路神。那狗试图将安全驾驶与互联网保险有效结合，推进中国安全驾驶时代。接下来，那狗的目标是扩大服务领域，进军智能驾驶、移动互联网等领域，甚至未来能打造全球车联安全网络生态圈。它目标是带领广大车主走进零事故、零堵塞和零死亡率的安全驾车新时代，让所有使用“那狗”的车主都能好好开车。