相信有很多用户在刚刚接触创虎的换挡杆时都有一个小疑问，为什么和我以前开过的重卡不太一样。这也不难理解，因为国内的大部分重卡都采用法士特为代表的主副箱组合设计变速箱，而创虎采用2x3x2结构变速箱，两种变速箱结构决定了操作方式的不同和相异的产品特点。

创虎作为富有欧洲特性的产品，变速箱上采用了欧洲主流的2x3x2结构变速箱，其最大的特点是不仅操作简便，还有利于节油。

下面小编就以创虎12挡手动变速箱为例，向大家介绍变速箱的操作方式。如下图所示创虎12挡手动变速箱换挡杆有（R）,(1\4),(2\5),(3\6)四个方向，其中倒挡分高低速挡，其他3个方向为前进挡，每个位置有4个不同挡位。

实际挡位如下图

挡位杆上还有非常重要的两个键，高低速开关（左侧）和高低挡开关（前面）键。高低速开关（左侧）是各个挡位下的高速（H）挡和低速挡（L）切换按钮，高低挡开关（前面）是低位挡（1~6档）和高位挡（7~12档）的切换键。

通过上面图示，向大家说明各个挡位，高低速开关（左侧）和高低挡开关（前面）的操作使用和仪表盘显示状态。