【卡车之家 原创】近日，小编在北京路普汽车销售服务中心拍奥铃科技版时，在其院内第一次见到了京五排放的奥铃科技版。但由于该车电瓶被卸下，无法启动，小编只能将就着拍了些照片，作为京五奥铃车型的初探，分享给大家。

实拍车型也是奥铃CTX科技版，排半驾驶室，货厢设计长度4.75米，整车长度也较长，达到近7米。整车整备质量为4.56吨，车货总重可达到9.685吨，设计标载可达5吨以上。价格上京五车型要比国四相同车型贵1万左右，具体价格可询问经销商。

动力方面，搭载康明斯ISF3.8s5154发动机，排量3.8L，额定功率154马力，最大扭矩500N.m。变速箱为万里扬六挡变速箱。7米长度的轻卡有这样的动力，可谓很强大了。

不同以往的是，这发动机为符合京五标准发动机，配合SCR后处理技术，整车排放达到京五地方标准。据店内工作人员介绍，京五车型要比同类的国四车型贵一万左右。

制动系统方面，行车制动为气压制动，驻车制动为断气刹。承载力方面，前桥允许载荷3.87吨，后桥允许载荷5.815吨。钢板弹簧片数为前9后11+7，配以轮胎型号为8.25R16的子午胎，整车承载力进一步提升。根据车型公告，该车还可选斜交胎。

京五车型相比一般的国四轻卡多了一个尿素罐，因为整车采用电控高压共轨+SCR后处理达到京五地方标准。

驾驶室棚顶选择浅色的材质包裹，感觉温馨。中控台上空调、MP3和收音机一应俱全。同时贴有24V的标签，以提示用户车内电器元件应选择24V电压。该车装有EBP节油开关，用户可根据载荷不同选择不同的档位。这兼顾了经济性和动力性，较大程度上提升了整车的效益。

京五排放标准已经正式实施3个月有余，但是在该经销商的院内我们只看到了一辆京五车型。据介绍，店内的国四奥铃均已开好票上好车牌，当二手车卖。这种情况与走访欧马可经销商大有不同，据了解欧马可在北京地区已经全面铺开京五销售，很少有国四车存货。这种差异性可能来自于福田对处于不同细分市场品牌做出的不同的营销策略。

另外，京五奥铃的详拍我们将尽快上线，为大家奉上详细的解读。（文/图 张清学）