生产企业信息 | |||
车辆名称: | 平头天然气半挂牵引汽车 | 车辆类型: | 牵引车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 320 | 发布日期: | 20190611 |
产品号: | AN7U666308T | 目录序号: | 1 |
中文品牌: | 解放牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | CA4250P66K29T1E5M | 免征: | 否 |
企业名称: | 中国第一汽车集团有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 汽车产业开发区东风大街2259号 | 环保: | 是 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 7400×2500,2536×3870,3560,3060(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 8805,9350,9850(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | 40000,39455,38955(kg) | 半挂鞍座: | 16000,16065,15455,15520,14955,15020 |
驾驶室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 18/40(°) | 前悬/后悬: | 1470/780,1500/750(mm) |
轴荷: | 7000/18000(二轴组) | 轴距: | 3800+1350(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 116,89(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 3/4,10/11,3/3 | |
轮胎数: | 10 | 轮胎规格: | 12R22.5,295/80R22.5,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR |
前轮距: | 2020,2057,1950,1988,2079,2100 | 后轮距: | 1830/1830,1852/1852 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | LFWSRU9L××××××××× LFWSRX9L×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6SM2-37E5N WP13NG430E52 WP12NG380E51 WP12NG400E50 |
中国第一汽车集团有限公司 潍柴西港新能源动力有限公司 潍柴西港新能源动力有限公司 潍柴西港新能源动力有限公司 |
11050 12540 11596 11596 |
278/379 316/430 280/381 294/400 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | LNG | 依据标准: | |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
其他 | |||
发动机净功率值:WP13NG430E52净功率为308kW,CA6SM2-37E5N净功率为275kW,WP12NG400E50净功率为286kW,WP12NG380E51净功率为272kW,VIN对应关系:LFWSRX9L,LFWSRU9L对应WP13NG430E52,CA6SM2-37E5N,WP12NG400E50,WP12NG380E51发动机及3800+1350轴距,高度对应关系:3870(高顶带导流罩),3560(高顶),3060(平顶),选装高顶驾驶室,选装平顶驾驶室,排半驾驶室,选装导流罩,长度对应关系:7400=1500+3800+1350+750,7400=1470+3800+1350+780,鞍座最大允许质量16000,15455,14955kg对应准乘3人,鞍座最大允许质量16065,15520,15020kg对应准乘2人,ABS系统生产厂家1:WABCO,型号:44600XXXX0,ABS系统生产厂家2:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,装备静电拖地带,选装单根静电拖地带,选装盘式制动器,选装前围和前部灯具,选装"中国一汽"标识,选装全封闭防飞溅挡泥板,选装新前面罩,选装限速装置,限速89km/h | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 艾利(中国)有限公司 | 标识商标: | 艾利 |
标识型号: | V-5720-7 6×6 CT |