| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 插电式混合动力载货汽车 | 车辆类型： | 货车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 378 | 发布日期： | 20231226 |
| 产品号： | CB2378Y9100 | 目录序号： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | CA1046P40K2L2E6PHEVA84 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 吉林省长春市汽车经济技术开发区东风大街8899号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×2410(mm) | 货厢尺寸： | 4200×2100×410(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3200(Kg) | 额定载质量： | 1100(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 21/16(°) | 前悬/后悬： | 1115/1580(mm) |
| 轴荷： | 1950/2545 | 轴距： | 3300(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 6.8 | 弹簧片数： | 2/3,2/2+1,3/4+3,3/3+3,3/3+4,3/7+9,7/7+3,2/3+2 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1586 | 后轮距： | 1569 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 6.8 | |
| Vin车辆识别代码： | LFNA4LDA×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA4DB1-13E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油/电混合动力 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 其他 | |||
| 侧防护材质和后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度425mm,断面尺寸为100×50mm.该产品是新能源车辆,类型为插电式混合动力.储能装置种类/单体生产企业:锰酸锂蓄电池/天津荣盛盟固利新能源科技有限公司.储能装置箱体生产企业:中国第一汽车集团有限公司.该产品允许外接充电.驱动电机类型为永磁同步电机,驱动电机型号为CAM310PT1,额定功率为34kW,峰值功率为72kW,生产企业为中国第一汽车集团有限公司.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:长春瑞立科密汽车电子有限公司/CM4YK.该车型可选装ETC车载装置.油耗值(L/100km)6.8对应发动机CA4DB1-13E6.货厢重量660Kg.货箱边板、后板、底板本体材质为:st12,厚度为1.0mm;货箱前板本体材质为:SS400,材厚度为1.5mm,货箱底板围子、底板横梁材质为:Q345A,材料厚度为2.0mm.货箱高架材质为:SS400,厚度为2.5mm.整备质量对应带备胎和带随车工具的状态. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M,通明 |
| 标识型号： | 983D,TM1200-1 | ||
电话：15198086232
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