| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 载货汽车 | 车辆类型： | 货车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 312 | 发布日期： | 20180930 |
| 产品号： | ZN5VE5YD029 | 目录序号： | 1 |
| 中文品牌： | 一汽凌河牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | CAL1160C2GF1E5 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 一汽凌源汽车制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 辽宁省凌源市 | 环保： | 是 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9000,8200×2550×3000(mm) | 货厢尺寸： | 6700,5800×2400×600(mm) |
| 总质量： | 16000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.38,1.58 |
| 整备质量： | 6700,6210(Kg) | 额定载质量： | 9105,9595(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 18/12(°) | 前悬/后悬： | 1435/2265(mm) |
| 轴荷： | 5600/10400 | 轴距： | 3650,3950,4200,4500,4700,5100,5300(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 26.5,26.3,26.8 | 弹簧片数： | 9/9+7,4/4+3 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 9.00R20,10.00R20 |
| 前轮距： | 1916 | 后轮距： | 1800,1820 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 26.5,26.3,26.8 | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAFUJC××××××××× LFNAFUJE××××××××× LFNAFUJF××××××××× LFNAFUJH××××××××× LFNAFUJJ××××××××× LFNAFUJL××××××××× LFNAFUJM××××××××× LFNAFUKC××××××××× LFNAFUKE××××××××× LFNAFUKF××××××××× LFNAFUKH××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFUKL××××××××× LFNAFUKM×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6JA180-50 YC4EG140-50 ISF4.5S5185 YC4S160-50 YC4EG160-50 ISD210 50 YCD4P4S-170 D45TCIE2 YC4E160-56 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公 司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6870 4730 4460 3767 4730 6700 4580 4460 4260 |
132 105 136 118 115 155 125 147 118 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 其他 | |||
| 随底盘选装导流罩;YC6JA180-50,YC4EG140-50,ISF4.5S5185对应的油耗值分别为:26.5,26.3,26.8;侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,侧防护及后下部防护装置材料材质为:Q235,后防护离地高度为480mm,断面尺寸长×宽为:120×60mm;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS控制器型号/生产企业:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司; | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | DMCT1800 | ||
电话：15198086232
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