【政策法规】
附录C(规范性附录)在不同附着系数路面(对开路面)上的制动性能C.1 机动车辆C.1.1 5.2.3.5提及的制动强度可参照在进行试验的两种路面上测得的附着系数来计算。这两种试验路面应满足5.2.3.4规定的条件。C.1.2 高和低附着系数路面的附着系数(kH和kL)应分别按附录B.1.1的规定来测定。C.1.3 满载车辆的制动强度zMALS应为:zMALS≥0.75×(4kL+kH)/5, zMALS≥kLC.2 挂车C.2.1 5.3.3.2提及的制动强度可参照在进行试验...
附录C
(规范性附录)
在不同附着系数路面(对开路面)上的制动性能
C.1 机动车辆
C.1.1 5.2.3.5提及的制动强度可参照在进行试验的两种路面上测得的附着系数来计算。这两种试验路面应满足5.2.3.4规定的条件。
C.1.2 高和低附着系数路面的附着系数(kH和kL)应分别按附录B.1.1的规定来测定。
C.1.3 满载车辆的制动强度zMALS应为:
zMALS≥0.75×(4kL+kH)/5, zMALS≥kL
C.2 挂车
C.2.1 5.3.3.2提及的制动强度可参照在进行试验的两种路面上测得的制动强度zRALH和zRALL来计算,试验时防抱系统工作。这两种试验路面应满足5.3.3.2规定的要求。
C.2.2 制动强度zRALS应是:
zRALS≥(0.75/εH)×4(zRALL+zRALH)/5
且 zRALS>zRALL/εH
如果εH>0.95,则取εH=0.95。