欢声笑语，歌声飞扬。2015年11月2日是所有百车人自豪并值得纪念的日子。北京百车行乔迁盛典活动“悅享迁喜之夜”盛大举行，众多汽车行业相关领导、嘉宾出席了本次乔迁庆典活动。现场一片喜气洋洋、客商云集，共同见证与分享了百车行成立9年来的飞速发展和成功喜悦。

    本编从百车行公关部获悉，因公司业务规模不断发展壮大，现有的办公环境已经满足不了发展需求，经百车行董事会研究决定于11月02日正式乔迁新址。新办公地址位于北京丰台丽泽金融商务区中心地带。办公环境规划合理，布局科学，软硬件功能齐全，不仅提升了企业形象，更改善了员工的办公条件。本次乔迁同时也是百车行战略性发展的一次飞跃，为公司的进一步发展奠定坚实的基础。

    据统计，截至目前为止，丽泽金融商务区入驻企业达243家，包括北京长富投资基金等新兴金融机构、新华社金融信息交易所、中国证券金融股份有限公司、基金业协会等全国性金融行业协会的大型央企总部，企业注册资金累计达1100亿元，其中共93家亿元以上企业。

    业内专家表示，百车行接连发布的重大消息是其在汽车综合服务领域多年布局厚积薄发的结果，凸显出公司前瞻性的战略眼光以及敏锐的市场嗅觉。自从今年两会《政府工作报告》中提出“互联网+”概念后，互联网与传统产业的结合屡见不鲜。而汽车市场作为中国目前唯一尚未大规模使用金融杠杆的个人消费领域，潜藏着巨大的市场空间。

    汽车金融模式升级 迫在眉睫

    有关统计数据显示，目前我国汽车保有量超过1.4亿台。未来六年，新车销售增长率保持在7%左右，二手车销量增长率近20%，预计到2020年，新车和二手车的销量将超过4600万台，其中二手车销量占新车销量的一半。

    与汽车市场的蓬勃发展相比，汽车金融却相对滞后，尤其是汽车信贷。同样有数据显示，2014年中国个人购车的实际金融渗透率为18%左右，而其他成熟的汽车市场，美国已达到70%，德国达到50%，韩国也有30%。从数据对比可以看出，汽车金融需求非常强劲，但另一方面渗透率却非常低，汽车金融模式升级迫在眉睫。

    近几年，在互联网大趋势及资本的推动下，汽车金融市场也先后涌现出大量互联网企业。在汽车金融的背景下，互联网金融尚有巨大潜力。中国汽车流通协会副秘书长沈荣曾表示：互联网金融不仅具有方便、快捷、专业等优势，还可以搭建信息平台。那么，借助互联网平台，汽车金融必将获得更大的发展。

    百车行发力汽车金融 构建新型互联网金融生态圈

    面对时代与行业的双重机遇，百车行紧抓发展机遇，破局而出，依托于线下丰富的汽车行业资源，围绕汽车前、后市场提供全产业金融服务。线上借助互联网的高效、便捷、平等；线下依托战略合作企业的优势资源，通过自有平台整合，高效对接借贷双方需求，帮助汽车产业链中的中小微企业获得高质量的融资服务，解决个人购车资金短缺问题，形成独有的线上线下相结合的“P2P+O2O”新型互联网金融生态圈。

    有业内人士指出，互联网汽车金融不仅能提供传统汽车金融在汽车销售环节的资金服务，也能在售后市场发挥所长。未来，“互联网+”能以提高资金效率的方式达到产业升级的目的。将多样化、灵活度极高的金融服务渗透至整个汽车产业链服务也是百车行做汽车金融的美好愿景。