“宁阳的交警太有才了！”李敬虎苦笑着说。据介绍，不久前他和车主驾驶大货车途径泰安宁阳县，不料遭当地交警逼停，莫名被“不按规定停车”罚款。更令他费解的是，他还被要求必须在罚款单上签字“无异议”。有专家表示，大货车在山东宁阳成为“唐僧肉”，完全背离了《道路交通安全法》的真义。

●  大货车司机莫名遭到罚款被逼写“无异议”

李敬虎告诉中国青年网，11月7日早上，他和车主吕洪帅驾驶大货车进入宁阳不久，在宁阳蒙馆路与东疏路段，一辆警车突然逆行把他们逼停。

货车司机山东宁阳遭遇莫名罚单 被逼签“无异议”

大货车司机李敬虎说，他的大货车被逆行的宁阳交警逼停。

“拦下之后就把我的驾驶证要走了，放在警车上。交警什么也不说，就开罚单。”李敬虎郁闷地说，“我就问他们罚的是什么呀，他们也不说，咔咔咔就开完了，开完了让签字，签字就签了呗，还让写‘无异议’。”

在李敬虎提供的罚款单上，中国青年网注意到，罚款项目是“不按规定停车”，罚款金额是100元。在李敬虎签字的下方，是他签的“无异议”三个字。

大货车司机李敬虎说，他被逼在处罚单上签上了“无异议”三个字。当事人供图

“没地方说理。我被逼停，怎么就不按规定停车了？”李敬虎不满地说。

对此不满的车主吕洪帅录下了部分视频。其提供给中国青年网的视频资料显示，吕红帅当场就表示不理解，“让写‘无异议’，这不是强制性的吗？”

一位身穿制服的交警（宁阳交警大队后称这是“一位协警”）则反问，“你有异议吗？”

“有异议。”吕洪帅回答。

“有异议，提。”

吕洪帅随即发问，“你属于哪个单位的，领导？”

“我们属于宁阳县交警大队。”

“你的警官证、执法证呢？”吕洪帅又问。

“你没有权利查看我的警察证、执法证……不准看。”

当这位“交警”发现被录像时，当即声称，“你现在录着我的像呢，这属于侵犯我的肖像权，我可以告你。”

一番争执之后，李敬虎说，他们仍被告知，必须在罚款单上签上“无异议”这三个字。“我说我不写，写这个干嘛，所有罚款单没有让写这个的。”李敬虎告诉中国青年网，“但交警说，不写就罚款两百元扣三分。写的话，只罚款不扣分。我问为什么罚款两百扣三分，他什么也不说，就让我写‘无异议’。”

不过宁阳交警大队相关负责人在接受中国青年网采访时称，李敬虎是“一派胡言”，“他把车停在公路上了，还没打右转向灯，交警处罚都是有依据的。现在的执法环境，谁敢没有违法行为就随便处罚？”

吕洪帅对此说反驳，“我们大货车司机见到交警的第一反应都是小心驾车躲着走，谁会故意停车送上门去处罚？”

有趣的是，车主吕洪帅提供的视频资料显示，当李敬虎表示不会写“无异议”三个字时，一位交警坐在警车里出示了写有“无异议”三字的纸牌，让比照着写。

宁阳交警大队办公室相关负责人对此辩解，让司机签字“无异议”不是强制性的，是“供参考的”，在交通违法处罚当中，询问被处罚人意见，是为了避免出现“倒过头来（再质疑）”的情况。他同时解释，之所以执法人员拿纸牌让司机比照着写，是因为一些大货车司机文化程度不高，一些司机不会写“无异议”三个字。

坐在警车里的宁阳交警为大货车司机李敬虎举起“无异议”牌子，示意他比照着在罚单上签字。车主提供的视频资料截图

最终，李敬虎还是在罚款单上写下了“无异议”三个字。“不写不让走。驾驶证也不给，车也不让走，还扣分什么的。”

宁阳交警大队相关负责人否认了这一说法，“并不是说我拿着驾驶员的手来写。”他同时表示，根据道路交通法，每一个违法行为都有具体的违法代码，代码输到微机里，用的是山东省的处罚系统，“扣不扣分、罚款多少都是自动生成的，和签不签‘无异议’没有关系。”

●  大货车司机与交警方面两种说法，真相究竟如何？

中国青年网了解到，交警执法过程中都佩戴执法记录仪，对执法过程全程录像。不过当记者向宁阳交警大队提出查看执法视频时，遭到拒绝。“交警执法视频都是内部资料，不方便对外透露。”

“你要看视频，（说明）还是不相信我说的话呀。”宁阳交警大队受访相关负责人质疑中国青年网记者，“你觉得他们（大货车司机）的话可信还是我们的话可信？”

●  “不是第一次被罚款，跑车只能尽量绕开宁阳”

无独有偶。和李敬虎、吕红帅遭遇类似的还有一位叫王坤（应当事人要求，化名）的聊城司机。

王坤告诉中国青年网，11月9日，他从山西拉煤到宁阳，也是在驾驶大货车进入宁阳不久就被交警拦下。“拦下之后，交警拿出罚款单就开单子。我说这大车现在很难干，少罚点吧，他说200（元），不然的话就直接扣你3分了。”

和李敬虎、吕红帅不同的是，他没敢核实执法交警的身份。“我没有让交警出示证件，我们这跑车的怎么敢呀。”

王坤甚至连罚款原因都没敢问。“你要是问的话，他就会找你个毛病，就要扣你分。驾照一共才12分，一路上碰见三四个交警，就完了。”王坤说，“你要是不问，这次过来罚你两百，下次过来就罚你一百。”

王坤出示给中国青年网的罚款单显示，他被处罚的项目是“疲劳驾驶”。“实际情况，我们车上都是两个人，轮流开，怎么会疲劳驾驶？”在他看来，交警罚款，只是随便找个名目，“以前空车的时候还被罚两百呢。”

●  货车司机山东宁阳遭遇莫名罚单 被逼签“无异议”

大货车司机王坤被以“疲劳驾驶”名义罚款200元，他也签了“无异议”三个字。

宁阳交警大队相关负责人否认了王坤的说法，“连续驾驶四个小时就是疲劳驾驶，货车上都有行车记录仪，监督驾驶员疲劳驾驶的，当时他没有打开行车记录仪，行车记录仪没有记录，这是他为了掩盖疲劳驾驶。他也不能证明是两个人轮流开。”

王坤直言交警方面在说谎，“我的行车记录仪一直是开着的，交警拦下车直接就开罚单，根本就没看行车记录仪。”

但他最终还是顺从地接受了处罚，并按要求在罚款单上签了“无异议”三个字。“你不签不行呀，警车的玻璃上就写着这几个字，你签上字他才让你走呢。”

让王坤没想到的是，回程的时候，他又被宁阳交警查住了。不过，让王坤感觉颇为“人性化”的是，这次，当他出示了刚被处罚的罚单后，宁阳交警没再为难他，放行了。“没再罚，在一个地方不罚了。”

但面对长途路上的罚款，王坤、李敬虎们还是感觉无法承受。他们均表示，这不是他们第一次被罚款，估计也不会是最后一次被罚款。“现在跑车太难了，都是贷款买的车。交警一截就是两百，一截就是两百，运费一吨才一百多。我现在跑车只能尽量绕开宁阳。”王坤说。

宁阳交警大队则同样对李敬虎、王坤们颇有微辞。相关负责人认为，“他们应该通过正规法律途径解决问题。处罚决定书上写得很清楚，如果对处罚有异议，15日之内向泰安市交警支队提出复议，60日之内向宁阳县人民法院提出诉讼。很多驾驶员有了事向媒体反映，记者监督是好，但解决不了具体问题。”

●  专家：大货车成“唐僧肉”背离法律真义

“像疲劳驾驶，机动车排放黑烟等等，这都是莫名其妙的罚款原由。”大货车维权专家王金伍在接受中国青年网记者采访时表示，“这些原由在《道路交通安全法》的处罚章节中根本就找不到。”

在王金武看来，山东宁阳县以莫须有的原由对大货车司机进行处罚，只是交警执法乱象的一个缩影。

“交通罚款本是交通管理的一种辅助手段，但现在却成了敛钱的一种手段。”王金伍叹息，公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》明确规定，对违法行为的处理应当坚持教育与处罚相结合的原则，但现实中却演变成了以罚代管，甚至乱罚乱管。”

王金伍告诉中国青年网，他随机收集到大货车在山东境内遭处罚的1013张罚单，平均每张罚款约129元。

他梳理发现，其中，无理由罚款——“违法事实”栏“空白”的罚单高达109张，占比超过10%；以莫名其妙及莫须有原由罚款的占比近14%。如“不按规定车道行驶”，“疲劳驾驶、过度疲劳驾驶”等。

中国青年网查看多张罚单发现，处罚依据大都是《道路交通安全法》第九十条。“人们常说，九十条是个筐，什么都能往里装。”王金武告诉中国青年网，“这个条款非常笼统，弹性很大，无论违法与否都容易往里‘套’。”

其实，法律为了避免在执行层面跑偏走样，《道路交通安全法》第123条明确规定，“省、自治区、直辖市人大常委会可以根据本地区的实际情况，在本法规定的罚款幅度内，规定具体的执行标准”，王金伍分析，以山东为例，山东省人民政府颁有《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》，明确规定，“给予罚款处罚的，依照本办法执行”。但实际上，该《办法》被山东当地交警弃之不用，成了一纸空文。

“这也导致大货车在山东成了‘唐僧肉’，而这恰恰背离了道路交通安全法的真义。”王金伍说。

“宁阳交警是典型的乱作为，是在与民争利。”就李敬虎、王坤等大货车司机被处罚的情况，国家行政学院教授、政治学博士李拓则评论。