太拖拉BUGGYRA车队将带着它的新赛车太拖拉凤凰参与2016达喀尔拉力赛的大多数路段。除此之外，已经在过往卡车赛事中证明过自己的捷克车手Martin Kolomy将继续驾驶太拖拉815征战达喀尔。

左TATRA 815，右TATRA凤凰

左Martin Kolomy，右Jaroslav Valtr

新型赛车太拖拉凤凰的驾驶团队由Jaroslav Valtr(四届达喀尔拉力赛参与者,捷克国内越野马拉松双冠王),Josef Kalina(在喀尔拉力赛中参与了24个赛段,其中有三个赛段赢得了第一)和一个新人Jiri Stross组成，队友Martin Kolomy将继续驾驶TATRA 815卡车,共同为TATRA BUGGYRA车队争取一个好名次。（Martin Kolomy就是那位在中国卡车公开赛上驾驶欧曼GTL获得冠军的车手）

太拖拉参与达喀尔拉力赛30周年

将在2016年达喀尔拉力赛中首次出场的新赛车太拖拉凤凰符合欧六排放,1986年太拖拉第一次参与了达喀尔拉力赛，这部新车正式为了纪念太拖拉与达喀尔相遇30周年而推出的。

新的补给和维修车辆

太拖拉车队达喀尔拉力赛的支援车辆包括一辆定制的凤凰6x6载货车，它符合欧六排放标准，搭载了435马力的11升发动机。这辆车是为主要用于运输材料和零部件,特别是轮胎。另一个支援车是太拖拉凤凰8×8载货车,它也是本届达喀尔赛事中最大的支援车辆。

严苛的测试以应对达喀尔严酷的比赛环境

为了让参赛车辆适应达喀尔拉力赛严酷的比赛环境,10月和11月太拖拉的参赛车辆都在有“斯洛伐克撒哈拉”之称的塞尼察地区进行测试和训练。公司的首席执行官彼得Karasek和工程总监Radomir Smolka亲自测试了新赛车凤凰的方向盘。

新凤凰赛车的底盘设计基于参加过多次达喀尔赛事的太拖拉815赛车，不过许多细节进行了大量的修改，工程总监Radomir Smolka说：“这次参与达喀尔拉力赛也是对凤凰赛车一次很好的实战检验。”（来源：tatratrucks 编译：钟丹军）