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江淮康铃H系单排轻卡

江淮康铃H系单排轻卡

【新车首发】 轻卡市场在近年来一直保持着惯性增长,除了电商行业的推动以外,超市配送、搬家公司等轻泡货物市场也是其销量看涨的主要原因。在成都地区,江淮轻卡一直是短驳接运的主力军。

轻卡市场在近年来一直保持着惯性增长,除了电商行业的推动以外,超市配送、搬家公司等轻泡货物市场也是其销量看涨的主要原因。在成都地区,江淮轻卡一直是短驳接运的主力军。

除了我们熟知的江淮帅铃、骏铃系列以外,以性价比著称的江淮康铃系列也拥有着较大的用户群体。近日,小编在成都星元汽贸见到了这款康铃H系列单排轻卡。

●  外观造型 实用为主

这款康铃外观整体造型圆润,与骏铃系列除了大灯略有不同之外,整体造型大同小异。

挡风玻璃处采用随臂式喷嘴雨刮器,把挡风玻璃的洗涤嘴安装在了雨刮器臂架上,这样不仅可以让喷水区域更加均匀,而且车在高速行驶时,随臂式喷水不会受到风流影响。

遗憾的是,驾驶室未能一探究竟。透过玻璃,依稀可以见到内饰整体以深色系为主,采用四辐式方向盘,仪表台由转速表、车速表、以及油表构成。

●  云内动力 技术成熟

这款康铃的动力链上搭载的发动机为云内动力YN38CRD1,排量为3.8升,最大输出功率95千瓦、130马力,最大输出扭矩为365牛米。该电控发动机通过EGR+DOC/POC后处理即可达到国四排放标准,无须添加尿素溶液。

与发动机相匹配的万里扬6档手动变速箱,比较适合成都地区周边的道路环境及载货需求。

在底盘方面,前桥采用整体悬挂,承载结构由多片簧设计构成,承载潜力较大。

后桥同样采用多片簧承载结构,并且采用气刹制动,驻车制动安全性能更好。

除此之外,在后桥上还设计有感载比例阀,可根据实际载重相应地对制动力进行调整,以确保在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。

在尾气排放位置前段设计有排气制动碟阀,可减少行车刹车的使用,降低因连续制动过热而导致的行车安全风险。

●  编后语:

城区短驳接运的市场中,当然离不开轻卡这股主力军,除了有固定线路或者货源的客户选择配置比较高端轻卡以外,更多的散户更愿意去选择一款性价比较好的轻卡来作为谋生工具,让用户能以最低的运营成本来换取更多的利益。

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