在四川某些地方就有收费站把地磅调大0.5吨，这样能上高速的货车就肯定都是不超载的。

如果卡车司机成为人大代表，他会说这些提案。卡车司机的生活有多苦估计是很多人都无法想象的，没有亲身经路过与死神擦肩、与时间赛跑、与执法人员斗智斗勇的人都不会明白，卡车司机是一个多么弱势的群体。

如果卡车司机真的能入选成为人大代表，那么我想一定会改变很多现状，建立完善的监管机构，公平的货运市场，让有能力有实力的卡车司机成长壮大，把哪些扰乱市场的都赶出这个行业。

这才是我们希望看到的中国公路货运行业的明天。

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