如果问2016年元月，A级SUV领域哪个车型是热度排行榜TOP1，编者想大多数人会把这票投给百度指数逼近4万点的绅宝X55。上市半月，一口气拿下了多项行业大奖，与之同时快速上量，甚至只在一场小规模区域上市会上，当天留档368个，交订高达105辆，激荡市场的气势喷薄欲出。

作为吸收了豪车SAAB技术基因，同时出身“越野世家”的绅宝X55拥有专业的天赋优势。如此专业之作,它的竞争者理应是一位同级“专业”队员。没错，它就是“专业SUV”哈弗品牌门下的H2。一方是SUV技术交融的实力车型，一方是“专业SUV品牌”下的重点产品，同样的“专业”到底有着怎样的差距？

师出名门的傲娇 师出无门的讳莫如深

从2009年收购SAAB技术起，六年的历练、创新与积淀，让师出名门的绅宝X55走过了借鉴吸收的阶段，迈入了自我进化的全新期，而这正是北京汽车工业设计2.0时代。相比之下，位于保定的民企长城，经历了赛弗、风骏等产品的蜕变，最终转换为哈弗品牌，虽同样标榜“专业SUV”，但对于“出身来历”却始终讳莫如深。这其中“平台困局”的缘由与无奈我们自是明白。

百度百科对于“专业”有两种解释，其中，一个是指对一种物质了解的非常透彻的程度。套用到车上便可译为技术的专业，知其然并知其所以然。相比哈弗H2，完成了SAAB技术解码的绅宝X55渡过了借鉴学习的“热身期”，正式进入了“起跳期”。如它底盘针对SUV车型进行了专业调校；为了展现SUV天然禀赋的自由感觉，它配备了全景天窗、手机互联，随时享受自然、自由的汽车生活；同时，在噪音等考验技术的工艺上，它的表现甚至超越了众多合资车型。或许这也是绅宝X55能够扛起北京汽车工业设计2.0时代这个巨鼎的原因所在。

在百度百科中，还有“专业”的另外一种解释：专门从事某种学业或职业。这个解释放在头顶“专业SUV”品牌光环的哈弗H2身上再恰当不过了。从1996年第一辆皮卡出世到哈弗独立门户再到哈弗H2，数十年的时间里，长城汽车的确在聚焦品类，真正做到了专业，但是编者更愿意将其称为“品类专业”。

一场“有”与“优”的差距 

出身不同，人会有不同的性格和命运，同样车也不例外。中国品牌向上突破的瓶颈，永远不是“有”或“无”的问题，而是“有”之后如何“优”，这才是一个质变性的转换。

同样是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统，绅宝X55对此处进行了精心调校，除吸收SAAB技术基因外，还与世界知名厂商米拉公司开展了合作。作为路虎、大众厂商的御用伙伴，米拉让这套系统在绅宝X55身上找到了舒适性、平稳性新的平衡比例，为消费者带来了趣动的驾乘感受。同时，为了适应中国多弯道的实际，绅宝X55还成功将SAAB的后轮随动转向功能集成到后悬挂系统，由此带来更好的灵活性。而反观哈弗H2，在前后独立悬挂的配置下换来的却是论坛车主“调校过硬，颠簸感强”的抱怨声。

SUV车型似乎与自然、自由的汽车生活有着天然关联。为此，绅宝X55在汽车的另一方“天空”天窗上似乎有意要拉开与哈弗H2的距离。哈弗H2沿用的是传统天窗，配合电动开启，给驾乘者提供仰望星空的轻松，这本无可厚非。绅宝X55却没有止步于此，它配备了1.25㎡ 的全景天窗，且是来自世界顶级供厂商英纳法的大手笔，4.8mm隐私钢化玻璃，既保证了安全，又实现良好的隔热性，这与它手机互联等时尚功能搭配，带给消费者的轻松自由似乎并不是哈弗H2那般局限。

一场“有”与“精”的距离

出身不同，除了影响性格，同样左右着人的素养，车也一样同样，即车型的内在品质可能会存在差距。

从编者体验来看，内饰用材方面，绅宝X55与哈弗H2均很用心，中控台都使用了搪塑材质，不仅提高了舒适触感，也瞬间拉高了车内档次。但从搪塑纹路的处理来看绅宝X55似乎更为细腻，这加上仿碳纤维质饰板、高档石英钟等小细节，着实让车内空间更具档次感。同时，绅宝X55还采用了健康环保内饰材质，用水溶性胶和热熔胶替代了溶剂胶，从根源上控制有害气体的挥发。这点上，哈弗H2没有明确的官方说法，但从论坛车友的反映来看，他们普遍有新车味道过大的困扰。对于关乎驾乘者健康的车内环境，汽车企业真的该用点心。

除了感官品质，对于内在的工艺品质，两者功夫也并不是一个水平线。从测试来看，哈弗H2的怠速噪音达38.1 dBA，或许这正是它静音饱受诟病的原因所在。而在同样怠速状态下，绅宝X55的噪音是36.8 dBA，比哈弗H2低了近2dBA。这个数值代表，驾乘者坐在车内完全不会听到发动机的噪音。一方面是它发动机匹配及静音技术的应用，如它拥有发动机静音链条；另一方面它在车体设计上也运用了大量静音降噪技术，如车体空腔发泡吸声、四门隔音、机舱声学包等措施。

从出身看，两车一个师出名门，一个师出无门；一个选择了技术专业，一个选择了品类专业。不同的出身，直接影响了两车的发展路径。当初做出选择时早已注定的归宿已经开始显现，绅宝X55完成了自我进化，哈弗H2似乎还在借鉴中寻找自己突破的口子，而这实质是一场“专业”与“专业”之间的距离,是“质”的差距。这种差距直接映射到产品上，绅宝X55在底盘结构、配置以及工艺方面上，显然都比哈弗H2表现的游刃有余。