2015年江淮年会上展出了多款车型，虽然是新车型，但是并没有给我们太多的惊喜，近日，卡车之家收到卡友发来的江淮一款新车型的谍照，从照片上看这款车的颜值相当的高。

根据图片显示，江淮格尔发的这款车型的一改传统红色主色调，而采用灰色，略显深沉，颇有五十度灰的赶脚。

颜值爆表，各位卡友更关注的是车辆的配置，虽然该车型的配置现在属于保密阶段，但是不妨碍我们来猜一猜他的动力配置以及变速箱的搭配。

●  定位高端 或搭载曼技术发动机

江淮格尔发一直是搭配潍柴、玉柴的大户，但是根据这款车辆的外观来看，显然是江淮冲击高端重卡的扛鼎之作，在如今合资动力纵横的年代，这款新车搭配国产动力的可能性比较低。

说到合资动力，照理来说，江淮配备自产迈斯福动力的可能性会高一些，但是从车辆大小来看，搭配动力应该是大排量动力，而迈斯福目前在国内量产机型为3.2L和4.8L,因此，搭载迈斯福动力的基本也可以排除。

剩下来，国内主流的合资动力就是康明斯了，东康、福康都有大排量机型，但是基本被东风商用车和福田戴姆勒自己消化，在已有的外资技术的动力系统中，重汽的曼技术动力不能忽视，2015年，重汽牵引车异军突起，曼技术MC系列发动机功不可没，同时江淮的年会上已经出现了锡柴发动机的车型，证明江淮已经开始采购其他品牌的发动机，并且在江淮2016年商务年会上出现了搭载曼技术气体机的车型，因此江淮这款牵引车搭载重汽的曼动力可能性最高，并且可能搭载MC13系列的机型。

●  变速箱猜想 ZF或成杀手锏

即然我们已经把基调定为高端重卡，那变速箱的搭配也不能含糊，国内商用车比较牛的进口变速箱主要有采埃孚、伊顿和艾利逊品牌，其中伊顿主要搭载在客车上，艾利逊相对小众，所以，江淮这款新车配套采埃孚的可能性较高。

●  何时上市呢？

通常来说，新车发布都会选择在大型展会，今年国内涉及商用车的大型展会有两个，第一个是上半年的北京车展，第二个是年底的广州车展。

按照格尔发一贯低调的企业风格，该车型没有经过验证后，不会草率发布，因此北京车展出现的机会渺茫，下半年出现的机会较大。