大众之夜一直以来都是世界级汽车展会开幕前的重头戏,不管是消费者还是媒体都将目光聚焦到这场活动当中。在2016年日内瓦车展前,大众集团携旗下斯柯达、宾利、大众、奥迪、保时捷等品牌的新产品亮相,发布了诸如VisionS、718 Boxster、Chiron、新款慕尚等全新产品,另外即将由上汽大众国产的全新中大型车PHIDEON也首次揭开面纱。下面就让我们一同来看看吧。
●斯柯达VisionS概念车
外观方面,从整体造型设计来看,新车有着较为时尚的外观设计,前脸运用了全新的斯柯达家族式前脸设计,双幅直瀑式格栅立体感十足,样式略有突起。两侧细窄的LED前大灯以及后部的LED尾灯与独立雾灯都个性十足。侧身来看,拥有倾斜的车顶设计和力量感突出的腰线设计。置身车尾后,发现尾灯组细长的造型与前大灯组遥相呼应,另安装有两个椭圆形的排气管。至于尾部中间类似尾灯组颜色的红色条幅设计,应该也是一组灯源。
据悉,该车长宽高分别为4700/1910/1680mm,轴距为2790mm,其将基于MQB平台打造而来。据悉,新车独特的“2+2+2”6座座椅布局,也是其未来量产版的卖点所在。
动力系统方面,斯柯达VisionS概念车将配备的是由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其中1.4T发动机大输出功率为156马力,峰值扭矩为250牛·米;而电动机大输出功率为54马力,峰值扭矩为220牛·米。当二者共同工作时,将综合输出165kW(225Ps)的大功率。传动系统与发动机匹配的是一台6速DSG变速箱。另外新车为全轮驱动系统。
此外还获悉,新车位于后桥的锂离子电池组的容量为12.4千瓦时,在电动模式下,可为50公里的行驶范围提供足够的能量。在混动模式下,其续航里程可有望达到1000公里。另新车在混合状态下的油耗为1.9升/100公里,二氧化碳排放量为45克/公里。
外观方面,新款慕尚采用了新的前脸设计,前格栅设计有所变化,并相比此前加宽了80mm。新款慕尚使用了新的竖条式格栅,这个设计的应用也是向经典的宾利8 Litre、Embiricos以及R-TypeContinental致敬。在竖条格栅的后面,我们依然能够看到宾利的矩阵式格栅造型。新车配备了全LED大灯组,并具备自适应调节、夜视等功能。
新款慕尚将推出三款车型,分别是慕尚、慕尚Speed以及慕尚长轴距版本。其中慕尚长轴距版本轴距加长了250mm(从3266mm到3516mm),加长的空间基本都给了后排,并针对后排设计了全新航空风格的座椅。
配置上,新车还配备了盲点监测、防碰撞预警、增强型自动稳定系统等。后排乘客还可以通过10.2英寸的平板使用和观看后排娱乐系统。
动力方面,普通和长轴距版的慕尚搭载6.8T V8发动机,大功率输出512马力,峰值扭矩1020N·m。传动系统匹配ZF的8速自动变速箱。该车标准轴距版车型的0-96km/h的加速时间为5.1秒,极速为296km/h。该发动机还具备气缸钝化技术,能够按需使用,进一步降低油耗。慕尚Speed则搭载6.8T V8发动机,大功率537马力,峰值扭矩为1100N·m,该车的0-100km/h的时间为4.9秒,极速为305km/h。
● 布加迪Chiron量产版
作为威航的继任者,布加迪Chiron量产版侧面线条保留了现款威航的部分设计,弧形线条更加突出,同时轮眉等细节设计也具有一定视觉冲击力。据悉,新车量产数量被限定在500台,布加迪每年可装配100台左右,因而该车的产品周期将达到五年。至于价格方面,新车预计售价为219万美元(约人民币1421.3万元)。
动力方面,布加迪Chiron将搭载8.0T W16四涡轮增压发动机,并配备电子辅助系统,其大输出功率达到1500马力,峰值扭矩1600牛·米。官方宣布Chiron的0-100km/h加速时间将达到令人惊艳的2.5秒,极速将达到420km/h。
作为现款Boxster的改款车型,718 Boxster不仅采用了新的命名方式,其动力系统也换装了全新的四缸涡轮增压水平对置发动机。而在外观方面,718 Boxster基本延续了现款车型的整体造型,不过在细节部分仍融入了全新的设计。其中新车前灯组线条更加简洁,内部整体采用了熏黑处理,并融入了氙气前大灯以及四点式LED日间行车灯。
相比车头部分,新车的车尾变化较大,其中新车尾灯组造型有所调整,并同样进行了熏黑处理,其内部运用了三维立体化技术的四点式LED光源,整体视觉效果较为出色。同时,新车尾部造型层次感更加丰富,其中718Boxster S还配备有更加动感的中置双出式排气系统。
底盘方面,新车的悬架系统进行了全新的调校,其电动转向系统的操作灵敏度相比现款车型提高了10%,日常行驶中的转向精度也有所提升。同时,新车还可选装保时捷主动悬架管理系统(PASM),选装该悬架系统的718 Boxster底盘离地间隙相比标准版车型降低了10mm,718 Boxster S车型则会降低20mm,并且长途驾驶的行驶舒适性及激烈驾驶时的悬架支撑性均有提升。
作为重点,新车换装了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机,其中718 Boxster搭载了一台2.0T四缸发动机,大输出功率300马力,峰值扭矩380牛·米,相比现款Boxster搭载的2.7L水平对置六缸发动机分别提升了35马力和100牛·米。
性能更加出色的718 Boxster S配备了一台全新的2.5T水平对置四缸发动机,以替代现款Boxster S所搭载的3.4L水平对置六缸发动机,新发动机大输出功率为350马力,峰值扭矩420牛·米,相比3.4L发动机分别提高了34马力和60牛·米。传动方面,718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手动和7速双离合变速箱供选。
此次首发的兰博基尼Huracan 610-4 Avio车型采用了蓝色车身涂装,涂装中央贯穿有白色赛车条纹装饰,底部格栅下方的前保险杠下沿也同样运用了白色涂装。尾部方面,新车的造型与兰博基尼Huracan 610-4基本保持一致。
动力系统方面,兰博基尼Huracan LP 610-4 Avio预计将搭载的是一台5.2L V10发动机,大输出功率为610马力(448kW)/8250rpm,峰值扭矩可达到560N·m/6500rpm,传动部分匹配7速双离合变速箱。
● 上汽大众全新中大型车——PHIDEON
据了解,大众这款全新中大型车PHIDEON交由上汽大众国产,预计国产版本会在4月份北京车展亮相,并公布中文名称,随后9月份上市销售,届时将与市场中的合资品牌中大型车竞争。
PHIDEON是基于奥迪A6相同的平台进行开发,新车的长宽高分别为5050mm/1870mm/1480mm,轴距将超过3000mm。作为大众首款中大型车,其将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。
新车在外观方面借鉴了C Coupe概念车的设计,前脸采用标志性的家族式格栅,两侧全新样式的LED日间行车灯以及前大灯造型符合大众新的设计理念,另外,丰满的尾部设计以及稳重的层次感则体现出产品的定位。
配置方面,夜视系统以及抬头显示等科技配置在新车上均有配备,并配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风/加热,另外多级按摩座椅、航空式头枕、四门电吸门以及LED氛围灯等都可以在新车上找到。
动力方面,新车将采用大众集团多款发动机,顶配车型将搭载3.0TSI涡轮增压V6发动机,大功率300马力,峰值扭矩440牛·米,并匹配4MOTION四驱系统。未来新车还将提供搭载2.0TSI发动机前驱布局版本以及插电式混动版本。此外新车还搭载了空气悬架系统,并提供5种驾驶模式可供选择。
总结:在本次大众之夜活动上,有不少重量级的产品与大家见面,例如斯柯达VisionS概念车,基于MQB平台打造的它未来将在同级别车型中有怎样的表现让人期待。此外像大众的PHIDEON以及奥迪、保时捷、宾利等品牌带来的的全新产品也备受瞩目。
不过,大众之夜只是大众集团在车展开幕前为大家奉上的“开胃菜”,至于像斯柯达VisionS这些新车更为详细的参数配置信息,以及未来销售计划,还需等到3月1日媒体日向大家揭晓。