由海马轿车变更为海马汽车？

海马汽车（000572.SZ）4月2日公告称，正式聘任郭振甫为公司副总裁。

郭振甫曾在郑州日产工作将近26年。从1989年7月加入郑州日产汽车有限公司以来，他历任总装车间主任、公司采购部经理、公司第一副总经理等职务，于2011年开始出任东风汽车股份有限公司副总经理兼任郑州日产汽车有限公司总经理。郭振甫任职郑州日产期间，郑州日产销量首次突破10万辆。

2015年5月，东风系干部轮岗制度，郭振甫离开郑州日产，调任东风本田发动机有限公司执行副总经理。

海马汽车公告表示，郭振甫加入有助公司汽车板块在未来商用车及新能源车加快发展。

海马汽车全名海马汽车集团股份有限公司，1993年在原海口市工业建设开发总公司基础上成立，经营范围以汽车及零配件生产销售为主，并有汽车产业投资、房地产投资以及物流运输服务等业务内容。

2015年，海马汽车销量18.14万辆，同比增长0.3%；营业收入122亿元，同比下滑1.38%；归属上市公司股东的净利润为1.62亿元，同比下滑23.78%。

今年2月28日，经核准郑州市工商局，海马汽车集团股份有限公司全资子公司——“海马轿车有限公司”名称变更为“海马汽车有限公司”，相关工商变更登记手续已办理完毕。

海马轿车有限公司位于郑州经济技术开发区。据悉，该公司已下发《关于公司更名为海马汽车有限公司通知》的文件，声明公司出于整体战略规划，名称由“海马轿车有限公司”变更为“海马汽车有限公司”，新名称按照先外后内逐步启用，从3月1日起执行。

据业内说法，此举是海马集团为总部从海口迁到郑州做准备。对此，海马轿车有限公司相关负责人并未明确表态，声称是海马集团大手笔调整郑州基地产业结构的举措之一。

自2007年2月28日海马集团进驻郑州以来，销量呈现出稳步增长态势。特别是2015年，海马轿车生产整车首次突破10万辆，同比增长22%；海马郑州基地销售收入首次超百亿元，受到郑州市委、市政府的通报表彰，巩固其在继宇通、日产之后，在郑州汽车产业中“三巨头”的地位。最重要的是，郑州基地产值已经超越海口总部基地，成为海马集团汽车业务的主阵地。

目前，海马轿车已从汽车逐步发展到金融控股、房地产投资等多元化业务板块。海马轿车有限公司相关负责人表示，按照《中国制造2025河南行动纲要》，此次调整郑州基地产业结构，就是要大力提升汽车主营业务板块的比重，做大做强主营业务，保持市场核心竞争力，力争2016年集团整车产量达到20万辆、销售收入达到160亿元。

《郑州经济技术开发区2016年重大项目建设计划表》显示：未来海马汽车有限公司将斥资35亿元建设4个汽车产业项目，分别是10万台轿车DCT自动变速器项目、试验中心及研发办公楼项目、年产15万辆商务汽车技术项目改造项目、年产5万台商务乘用车增压汽车发动机技术改造项目，不断夯实主营业务比重。